KOC怎么投?一嗨50个达人的分工表
一嗨把达人拆成 2 个头部、10 个肩腰部、40 个尾部,预算是抖音 70 万、小红书 10 万。
同一批人,两个平台干的是两件事:抖音负责在 7 月 17 日到 18 日制造脉冲,小红书负责接住被种草后去搜的人。
这套「新车季 × 热点追击」的共创案,把 KOL 出声量、KOC 出转化拆成了可执行的选号指标、报价谈法和排期。
下面按「先看盘、再分工、然后筛选、排期、算账」的顺序讲,能直接抄的地方我都标出来。
先看盘:68% 的人想自驾,租车互动涨 450%
案子开头没讲车,讲的是四个出行崩溃瞬间:枢纽接驳、多人出行、固定行程、还车焦虑。这四个场景对应四类吐槽,高温接驳的吐槽量环比涨了 300%,「租车平摊更划算」的讨论量过 200 万。

截图取自2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目第 6 页
行业侧的数是 68%:2026 年初夏的跨省和周边游里,自驾出行意愿占到 68%。「特种兵打卡」退潮,慢节奏、微度假成了主流,这句话背后就是「我想随时改路线」。

图片来自2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目(第 7 页)
垂类的变化更直接:5-6 月「租个新车去旅游」「租车试驾新款电车」的互动量同比涨了 450%。翻译过来——租车不再是被迫代步,是主动花钱买体验。新车季正好踩在这个心理上。

截图取自2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目第 10 页
两个平台预算差 7 倍,任务完全不同
抖音 70 万,小红书 10 万。差 7 倍不是偏心,是任务不一样。抖音负责「造大浪」,靠兴趣标签分发,在 7.17-7.18 两天把新车季打成全网视听冲击。
小红书负责「做防守」:用户在抖音被种草,一定会去小红书搜避坑。所以这 10 万不买曝光,买的是 #新手租车防坑#、#川西异地还车攻略# 这类长尾词的笔记位。

来源:2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目 · 第 9 页
平台数据也支持这个分工:小红书「2026 暑期提前排雷」搜索量涨 420%,笔记超 15 万篇。抖音那边要的是情绪:「毕业旅行说走就走」热度环比涨 380%,播放 1682 万。
一个搜解决方案,一个要情绪出口。内容形态因此也不同:小红书写攻略,抖音拍出发。这句分工定下来,后面选号、脚本、投流才有统一的标准。

图片来自2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目(第 8 页)
KOL 打声量,KOC 打转化:40 个人干的是脏活
抖音是金字塔:2 个头部(400 万-1000 万粉)、10 个肩腰部(100 万-400 万粉)、40 个尾部加 KOC(1 万-100 万粉)。
头部的任务不是卖货,是定调:制造破圈热搜,把「一嗨新车季」这五个字打进公共话题。肩腰部是干活主力:汽车测评、深度自驾、母婴亲子,负责把免押金、异地还车讲成业务卖点。
尾部 40 个负责铺量:同城打工人 Vlog、素人情侣,要的是「身边人都在租新车」的跟风感。声量和转化,在这套结构里是两笔不同的钱。
有个地方必须说清:案子写「50 个达人」,可 2+10+40 是 52 个。而且把 1 万到 100 万粉都叫 KOC,跨度太大——1 万粉和 100 万粉的报价完全不是一个量级。
执行时得再切一刀。我的建议是拿 10 万粉当界:10 万以下纯置换,10 万以上按稿费加置换谈。否则一份 brief 发给 40 个人,收到的是 40 种报价。
选号的两道硬门槛:完播和 A3
案子给的不是粉丝量门槛,是行为门槛。肩腰部两条硬指标:5 秒完播率 40% 以上、粉丝互动率 8% 以上。
这两处 OCR 有乱码(原文印成 ≥240%、≥28%),引用前建议回原页核对一遍,别直接把乱码当数据。
再加两条资源指标:新增 A3 人群占比超 90% 的达人优先,CPM 要优于 90% 的同量级达人。三条一起看,筛掉的是「粉丝多但看的人不对」的号。
尾部宽松一些:新增 A3 超 75%、CPM 优于 70%、爆文率超 65%。头部要爆文率 85%、肩腰部 75%。等级越低容错越高,这就是金字塔的成本逻辑。
小红书是另一套:2 个腰部加 5 个尾部,再配 8-10 个优质 KOC,一共 15-17 位。它看「赞藏比」,而且是评论大于收藏、收藏大于点赞——收藏高,说明这篇会被存下来当攻略用。
报价怎么谈:用新车资源压刊例
头部很贵,案子给的解法不是砍价,是换资源。拿最难抢的首发新车、加深度路线支持去谈,换刊例溢价下调——达人要内容,品牌要曝光。
尾部反过来:免租金置换体验,加极低的基础稿费,大面积铺。所以这笔钱不是均匀撒的:头部买确定性,腰部买专业度,尾部买密度。
预算表里只有平台总额,没有单个达人报价。真实执行时,建议按「一条内容多少钱 + 一台车多少天」两栏拆。车本身就是报价的一部分,这一点在租车客户的案子里最容易被漏算。
热点怎么追才不翻车
案子把舆情拆成三段:前置、事中、事后。前置是选号背调:有低俗、劣迹、极端言论记录的号直接排除,这一条比报价重要。
事中是内容双审:广告法违禁词过滤、地图合规、酒类元素全屏蔽。事后是 1 小时响应机制:评论区出现「押金退得慢」这类吐槽,客服蓝V 下场引导,不能装看不见。
这个话题往深里做还有很多层,运营动脉上同类的方案和课件存量不少,需要的时候按主题翻就行。
追热点最怕的是「热点对了,人不对」。选号这一关失守,后面所有投放预算都会变成负资产。所以前置红线放在最早,不是流程洁癖,是止损。
50 条内容怎么跟上新车节奏
节奏分三段:蓄水 7.10-7.16,脉冲 7.17-7.18,长尾 7.19 之后。蓄水期做背调和脚本双审,同时让门店实地下单报备,保证内容里的车真的能租到。
脉冲期两天集中分批发布,投流同步开启,制造「全网都在开新车」的霸屏感。长尾期转评论区维护和搜索占位,把脉冲留下的搜索需求接住。
内容锁两个轴:一个「新」,必须给新车外观、内饰、车机特写;一个「简单」,把全线上办理、异地还车、不计免赔翻译成人话。

截图取自2026一嗨新车季×热点追击KOLKOC共创项目第 4 页
六个角度是现成模板:情侣 POV 变装、随机目的地挑战、亲子进度条、迪士尼开箱、通勤反差变装、7 天测 5 款车。六个角度对应六种人,不是六条一样的口播。这是最值得抄的地方。
整体项目从 6 月 11 日跑到 7 月 31 日:6 月 20 日锁达人,6 月 25 日锁脚本,7 月 14 日全部定稿,7 月 28 日出结案。这套排期的关键不是快,是「定稿早于大促」——留出改的时间。
效果怎么算:三个数就够
第一看新增 A3 占比,这是「有没有打到新人」;第二看 CPM,这是「买得贵不贵」;第三看爆文率,这是「内容行不行」。三个数对应三个责任人:选号、媒介、内容。
三个数之外再补一个生意指标:新车季期间的订单量。案子没写,但这是品牌方最后一定会问的。没有这个数,前面三个再漂亮也只是过程指标。
一句话判断:KOL 和 KOC 不是预算高低之分,是「谁负责让人知道、谁负责让人相信」的分工。分不清这两件事的投放,钱一定花在中间——既没破圈,也没转化。
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