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北汽新能源2016年日常产品传播项目建议案 宣亚国际呈2016.02.02 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

1 目录 1 现状分析 2 环境分析 3 策略及规划 5 6 团队构成 4 细项解读 保障方案 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

01 现状分析 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

让数据说话 北汽新能源大数据分析 情报局 研究室 资源仓库 监听室 数据仓库 宣亚大数据舆情中心 提供真实、精准、实时情报 适用于传播策略、创意输出前期的数据调研应用,包括目标消费者行为研究,行业、竞争对手信息收集研究等业务 深入洞察、分析、研判 数据解读、洞察行业、人群、媒介,包括媒体平台研究,消费者行为喜好究,网络/社会热点研究等业务; 全网监控,及时应对、管理 适用于品牌公关管理过程中的数据应用,包括危机预警、危机应对管理、消费者口碑管理、Social-CRM等业务 先进技术&数据积累 国内领先的网络数据挖掘技术,汽车、快消行业智能舆情系统,汽车行业5年以上数据库的积累; 媒介资源&客户管理 强大的媒介合作资源、客户资源管理经验; 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

北汽新能源新闻动态 信息频次较高,但缺少“爆”点 4 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

5 2013-2015.时年度北汽新能源媒体新闻声量:共计30,400条, 北汽新能源声量盘点 数据来源:宣亚大数据中心-2013.1.1-2015.12.31 总体声量居中,社交平台偏低,存在隐患 质疑过渡依赖政策扶持 质疑销量不高、不盈利等 传播多集中于网络平台 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

6 注:媒体口碑友好度为正中性媒体报道占比 北汽新能源媒体口碑友好度 91%94%86%84%北汽新能源 江淮新能源 特斯拉 比亚迪新能源 北汽新能源媒体口碑友好度正中性占比91%,大量品牌、战略信息提高了正面声量。负面信息集中在少数媒体质疑电池续航里程短、产品销量不高、依赖国家政策支持等。 江淮新能源汽车媒体友好度略有优势,正中性占比94%。报道信息集中在品牌战略、合作动态、新车信息等,大量测评稿件提高了企业曝光度。 比亚迪网友口碑好感度占比84%,负面讨论点主要集中在起步动力不足、品牌LOW,价格贵等信息点。 特斯拉汽车媒体友好度占比相对较低,为86%,部分媒体针对企业高层、在华战略、事故故障等信息作出负面解读。 正中性占比达到91% 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

7 北汽新能源媒体声音 品牌: 1、企业形象普遍认知低,公众难以明确北汽和北汽新能源关系,母品牌口碑中等,合资企业品牌传播需强化; 3、局限于北京市场,2015年推进南方市场效果不明显,感觉是一个地方企业,非全国性企业; 4、营销中庸,品牌代表性缺失,概念多而杂、没有利用新闻传播强化,缺乏系统性。活动太多,宣传效果弱,媒体参会缺乏深度参与; 产品: 2、日常传播要增加讲工厂、制造体系、研发中心等,树立“高标准”的全新形象 5、传播上要加强对产品科技研发能力的宣传,比如智能化、操控性、安全性等 SA联盟 贺球辉 中国青年报 王超 电动邦 王云龙 雷锋网 易建成 爱卡汽车网 王堃 汽车人 卢山 十二缸 何继亮 凤凰网 胡津南 腾讯网 陈瑶 产品口碑提升空间大 传播体系可优化 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

02 环境分析 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

214,000 184,000 30,400 8,530 比亚迪新能源 特斯拉 北汽新能源 江淮新能源 9 数据来源:宣亚大数据中心-2013.1.1-2015.12.31 在2013—2015年度,北汽新能源媒体新闻声量共计30,400条,在竞品排名中不具备优势。 受品牌知名度、市场保有量、厂家主动宣传等多重因素影响,与比亚迪与特斯拉在新能源车企中排在领先位置。北汽新能源、江淮新能源在品牌知名度优势不明显,在新闻媒体层面声量提升空间较大。 企业层面媒体声量分布 竞品品牌媒体声量分布 与核心竞品相比:主动声量偏弱 白金会员专享 微信:x b o un2 0 17

10 各传播渠道声量分布 北汽新能源:传播渠道主要集中于传统网络媒体平台,而在社交媒...

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