上汽通用五菱智能手动档(AMT)市场推广方案会员免费

上汽通用五菱智能手动档 (AMT)2017 年市场推广方案SGMW AMT 2017 IMC PLANHYLINK 华扬联众2017.01.051

AGENDAPART-1 策略思考 Strategy Thinking PART-2 创意演绎 Creative StoryPART-3 媒介配合 Media Plan2

3目标回顾SGMW AMT 2017 OBJECTIVECOMMUNICATION 传播目标树立智能手动档产品（ AMT ）良性的产品形象及口碑BUSINESS 生意目标提升 SGMW 智能手动档实销占比，达成全年销量目标

BACKGROUND 背景4过去，宝骏旗下重点车型仅有手动挡车型，在一定程度上限制了产品销量的进一步增长市场视 AT 为大势所趋MT 规模逐年下降Y2011Y2012Y2013Y2014Y2015Y20160%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%56.1%53.6%49.9%47.6%43.0%39.7%43.9%46.4%50.1%52.4%57.0%60.3%手动挡自动挡狭义乘用车市场自动挡与手动挡销量对比

5BACKGROUND 背景SGMW 全面布局AMT 产品宝骏 310/510 ： 1.5AMT宝骏 560/730 ： 1.8AMT通过推出 AMT 车型，完善产品布局，改变重点产品只有手动挡的局面，吸引更多新客户

BACKGROUND 背景6但 AMT 遭边缘化多年处境尴尬2011 年2012 年2013 年2014-2016 年奇瑞 QQ奇瑞 QQ奇瑞 QQ奇瑞 QQ雪佛兰赛欧雪佛兰赛欧雪佛兰赛欧雪佛兰赛欧MG3MG3MG3MG3景逸景逸景逸景逸北斗星比亚迪 F0比亚迪 F0长城 C30哈弗 H1奔奔35%25%赛欧整体销量中AMT 占比哈弗 H1 整体销量中AMT 占比近 6 年来，搭载 AMT 的车型屈指可数，其中 AMT 车型销量不错的，仅有赛欧和哈弗H1

RECAP 解读销量目标7560 AMT 35%730 AMT25%510 AMT50%310 AMT50% =33万部一个史无前例的目标：AMT 全系全年销量共不止是缓兵之计，而是在重新开辟和确立新的蓝海

OUR VISION 我们的宏愿8一年成型二年成势三年成局最大的生意增长来源基盘用户 & 潜在新进客户占据 AMT 品类的核心需求影响更多的基盘用户及潜在新进人群最大的生意增长来源跨品类跨品牌转化占据细分需求深耕并壮大 AMT 品类细分市场转化跨品类跨品牌人群

CHALLENGE 挑战9ATMTAMT如何跻身其中成为消费者的第三选择

竞品对于 AMT 既缺乏推广力度，又不断地混淆视听10AMT 自动档半自动挡手自一体版IMT非一般自动档智能换挡

导致潜在消费者对 AMT 产生负面认知及口碑11准备等帝豪 GS 了，本想买宝骏 560 的，可是自动挡配个 AMT 玩意，搞什么飞机啊？太失望了不了解 amt ，想问一下楼主，这种没离合器吗？那开起来不是和自动挡一样吗？还是手动挡实在呀！AMT 还不是厂家忽悠消费者新的手段？搞个 AMT 太寒酸了吧，直接上 AT 不好？原来 AMT 是半自动的啊？这样就没有意思了！朋友想买赛欧 3 自动档的，今天听人说 AMT 是半自动的？？半自动，又不是步枪。呵呵呵。其实是手自一体的另一种说法吧，方向盘旁边带两个换挡拨片，咋说呢，要么自动挡，要么手动挡，个人感觉不伦不类的，手自一体或者半自动的变速箱问题多多，将来维修起来相当麻烦，价格也贵很多，楼主参考。IMT 到底算个啥？自动？半自动？AMT 就是所谓的自动挡么，不用切换档也能开呗？跟手自一体区别在哪？

造成傲慢与偏见的根源认知不足 & 期待不符12宝骏 AMT 如何向对的人传达对的信息给予对的选择？

不破不立13

首先，找到我们的销售转化来源SGMWAMT外部市场转化MT 市场体量减去 SGMW 销量后≈791 万体量锁定 MT 车型购买者为核心转化人群手动挡车型占据市场接近 40% 的比例，以 2015 年为例，有接近 1000 万部的体量（ 2015 年 2114.63 万 ×43% ），减去五菱宝骏乘用车产品共 118 万部的销量，外部市场也有着超过 791 万的巨大体量市场。传统内部转化五菱宝骏乘用车 MT 车型≈118 万体量

初探中国市场 MT 车型购买者超八成为首购用户：他们身上带着一个显著的标签“”新司机15MT 车型AT 车型首购人群比例80.69%63.45%增购人群比例10.77%23.06%换购人群比例8.54%13.49%N=7,11216,587数据来源：简博新车购买者研究（ MT 车型与 AT 车型购车人群属性， 2016 上半年）在 AT 渐成主流的今天，他们为什么依然选择 MT 车型？

受预算...