Research and黛盗证卷Development Center智能驾驶行业深度:Robotaxi与车路云共振、智驾关键节点已至计算机行业庞价情计算机行业首席分析师执业编号:S1500522110006邮箱:pangqiangian@oindso.com傅晓娘计算机行业分析师执业编号:S1500524070005箱:fuxiaolang@oindaso.com
信达证券HRASECURITIES证券研究报告Robotaxi与车路云共振。智驾关键节点已至行业研究2024年10月8日行业深度报告报告内容摘要:计算机行业L3关键节点已至,自动驾驶或迎来商业化突破期。此前,由于车载算法架构、数据体量的掣肘,从“自动驾驶辅助功能”到“自动驾驶功能”投资评级:看好的跨越显得困难重重。但随着BEV+Transformer算法的普及和端到端技术的出现。智驾的商业落地逐渐开始加速。截止目前,百度Apollo.上次评级:看好MOMENTA、小马智行等越来越多智驾方案提供商宣布有能力提供L4高阶庞价情计算机行业首席分析师智驾技术。并下放技术给各大主机厂进行量产。政策方面,6月4日执业编号:S1500522110006工信部等四部门确定首批9个进入智能网联汽车准入和上路通行(L3)邮箱:pangqiannian@oindso.om试点的企业,高级别自动驾驶商业规模荡地有望搭读。V2X建设加速,有效补足单车感知与通信短板。相比单车智能路线车路云一体化有利于在复杂网中提高感知与统筹,降低误判傅晓煨计算机行业分析师执业编号:S1500524070005和事故发生概率。我国车联网基建规模领跑全球。中国信通院数据,截邮箱:fuxiaolang@cindaso.com至2023年10月,中国信息通信研究院数据我国5G基站累计达到321.5万个,全国车联网路侧通信单元超8500套相比上一年同期增加招2000座、未来、随着各地区VX建设规划持续出台产业规模有望加速成长。车载终端方面,佐思汽研数据,2023年乘用车C-V2X前装率约1.2%,前装规模超过27万辆,预计2026-2027年迎来规模装车期乐观Robotaxi或为目前高阶智出行服务业态或处在变革前夕。集中化远程监管、专门团队成规模维护保恭、标准化操作流程的Robotaxi能够有效解决阻碍当前自动驾驶技术成功商业化的痛点。在可靠的安全裕度下实现大规模运行。根据现有数据测算Robotavi在中性现盈利的事实。且由于技术进步的棘轮效应，随着智驾技术持续迭代,未来其竞争优势有望不断增强。如祺出行在公告中给出预测,Robotax的每公里成本有望逐年下探。并在2026年后形成对载人出租车/网约车信达证券股份有限公司CINDASECURITIESCO.,LTD高阶智驾和Robor计算产业规模有望进一步放北京市西城区宣武门西大街甲127号量。感知侧,随着激光雷达+高精度地图在Robotaxi领域的大规模落金隅大厦B座地,激光雷达一高精地图方案的可靠住有望得到市场的充分认可,邮编:100031Robotaxi产业发展有望成为激光雷达出货量持续高增的动力之一。中商产业研究院数据，中国激光雷达市场规模有望在2024/2025/2026分别达到139,6/240.7/431.8亿元，同比增速维持在70%以上。计算侧,高算力智驾域控制器已经成为各大主机厂成本侧倾斜的重要方向,纷纷采取算力预埋来应对高阶智驾对于算力的需求增长。2023年,200TOPS以上的高算力智驾城控制器出货量同比增长382.29%,达到50.32万辆。下请阅读最后一页免责声明及信息披露http:/ww.cindasc.com
信达证券HRASECURITIES一代的智驾共片也纷纷采取了高算力设计。拥有成熟开发生态和落地案例优势的厂商有望持续获益。投资建议:受益于自动驾驶技术发展达到关键节点,乘用车高阶智驾方案和Robotaxi的试点与商业化落地将在政策支持下加速推进，同时带动产业链实现快速成长,维持行业“看好"评级。具体投资标的，建议关注:1)V2X路侧、车侧终端设备商:2)高精度地图供应商:3)智驾城控和激光雷达等关键零部件供应商。包括中科创达、德赛西威、千方科技、万集科技、金溢科技、高新兴等;风险因素:政策推进不及预期;自动驾驶技术发展不及预期;市场需求不及预期。请阅读最后一页免责声明及信息披露htt:/ww.cindasc.com3
信达证美HRASECURITIES目录一、智能驾驶的产业发展阶段和产业趋势11V2X车路云一体化政策密集出台产业发局诉步加站612技术突破临界,点到来,部分厂商技术水平触及14智驾标准1.3智能网联汽车重要发展方向V2X望成为主流。技术临界点或已临...
