2025Q1汽车市场分析报告对标研究求信咨询吉图咨询361ci对标报告编号：00-202503Cu-00-JTQX01汽车市场整体概况目录CONTENT02国产乘用车市场分折03进口乘用车市场分析04商用车市场分析运营动01汽车市场概况云营动脉运营动1.1-汽车市场概况1月到2月，国产、进口、商用车销量均环比下降，其中商用车降猫最大，达34.61%，可能受春节假期影响，汽车生产、销售和消费活动减少。2月到3月，各类型汽车销量环比回升，国产乘用车环比增长4087%，显示出节后市场需求逐步祥放。与月度销量类似，国产乘用车在累计销量中占比8536%，进口乘用车占比229%，商用车占比1235%，市场格局稳定。1·2月国产乘用车累计销量同比下降2B2%,进口乘用车累计销量同比增长3.12%。1·3月国产乘用车累计销量可比下降趋势有所缓解，进口乘用车累计销量保持增长态势，表明进口乘用车市场需求在年初有所上升，而国产乘用车市场面临一定压力但逐恢复。本期月度销量国产85.36%，进口229%，商用12.35%.本期累计销量国产85.36%，进口2,29%，商用1235%312%282%2145%2485%1439%昆量销量20076k1月7月8月9月10月11月12月1月P41.2-销售结构SUV销量2426.1k,占比41.79%；桥车销量2357.5k,占比40.61%，两者占据市场主导地位。轿车同比增长4.71%，增量为105953辆：SUV同比增长0.04%，增量为989辆，轿车增长态势相对更优.MPV销量240.2水，占比41%，同比增长331%，增量为7702辆。交叉型.、货车、客车销量占比较小，但交叉型可比增长53.07%,增量为22627辆，增长显著，或因特定市场需求或产品策路调整.汽油车销量27024k,占比46.55%，同比下降16.14%，减量为520040辆，虽仍主导市场，但受新能源汽车冲击，市场份颜缩小.纯电动车销量16044k,占比27.63%，同比增长46.50%，增量为509214辆；动车销量1099.2水，占比1893%，同比增长1882%，增量为174080辆。新能汽车发展迅速，市场份额特续扩大，得益于攻策支持和技术进步。车型大类せ-o-SUV0一油-o-MPV1月4月5月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10明11月12月轿车471%1.8%1054%27024k-520040189%004%9891.12%油+4279MPV24023319%+770216044k4650%4555%5307%货车1882%+17400+34296395%+40004179%414%813+8034549%P51.3-销量分布华东地区销量196188k,在各区域中占比最大，是乘用车的主要消费区域。东北地区同比增长1891%，增速最快，可能得益于当地经济复苏、产业发展带动消费等因素。一线城市销量1878.0k,占比3244%，同比增长1.09%；二线城市销量1214.1k,占比20.97%，同比增长0.07%。各线城市销量均有增长，反映出乘用车市场在不同层级城市的需求较为稳定。成都市销量1624k,广州市销量1347k,在T0P20城市中销量领先。部分城市同比增长显著，如郑州市同比增长13.15%，重庆市同比增长5.69%，显示出这些城市的乘用车市场需求旺盛。上海市同比下降3.09%，北京市同比下降786%，苏州市同比下降13.13%，这些城市销量下滑可能受当地政区域概况TOP20城市比109%0.96%6东134kA2上市北市1311k7.86%v24%127改1315%重市1251kv1北深市115k312%504%425%11221090k832%574%A22东市1031%A2954%74821k775k557%760k32449%16239%天津市v479410k67315249%石市A2472%v22072%v42097%P602国产乘用车市场分析运动脉2.1-月度销量走势1月销量1790.9张，2月销量1308.0k,3月销量18573张，2月销量环比下降34.31%，主要受春节假期影响，汽车生产、销售话动减少；3月销量环比大幅增长4199%,节后市场需求集中释放，带动销量回升。1月同比下降1697%，2月同比增长20.66%，3月同比增长2034%。同比数据波动较大，反映出市场需求不稳定，受季节性因素、经济环境和改策等多方面影响，1·2月累计销量同比下降438%，1·3月累计销量同比增长3.59%。年初市场开局不利，但3月销量增长使得累计销量实现同比正增长，表明国产乘用车市场在一季度逐步回暖。从整体数据来看，025年年初国产乘用车市场受春节假期冲击明显，2月销量下滑，但3月强勒反弹。同比数据先痒后升，显示市场在一季度经历了波动调整后逐新恢复。后续需关注宏观经济形势、消费政策以及行业竞争态势等因素，这些将持续影响国产乘用车市场的走势。月度销量走势累计销量419%438%2065%20349%昆-1697%量销量1308.049561k1月2月3月4月5月6月7月8月9月10明11月12月1月12月13月P82.2-动力总成0.0L排量车型销量14623张，占比29.50%，同比增长45.40%：15L排量车型销量1975.6k,占比39.86%，同比下降1.75%。纯电车型增长迅猛，得益于改策支持和市场需求增长；1.5L排量传统燃油车仍占较大份额，但增长乏力.1AT变速器车型销量1792.0k,占比36.16%，同比增长38.19%：CT变速器车型销量10903张，占比22.00%，同比下降0.31%，1AT在国产乘用车中受请睞且增长迅速，CVT虽占比高但增长停滞。0.0L1AT动力总成车型销量14622k,同比增长45.42%,作为纯电车型的主要动力总成组合，慈着纯纯市场扩张而快速增长，总体而言，国产乘用车市场动力结构中，纯纯和1.5L排量车型主导，1AT和CT变速器占比高。动力总成组合方面，纯电相关组合增长迅速，传统组合表现分化。车企需顺应市场趋势，优化动力总成配置。8动力结构0.0排量为纯电车型同比同比ao295091975成O.OL 1AT200832%2298%1.5 CVT144823.2%2929%3403k2066%151470%556%705%259.k●381%20829%CVT031%变速器2150k14.14%BAT34941201%1ATCVT9AT217146%2025%P92.3-TOP20车企比亚迪汽车销量651.0k,位居榜首，显示出其在国产乘用车市场的强大竞争力，可能得益于其在新能汽车领的技术优势和丰高产品线。吉利汽车上升1位，瑞汽车上升2位，一汽丰田上升4位，这些车企通过产品升级、宫销策路调整等方式实现市场份额提升；长安汽车降2位，长城汽车下降2位，或因产品更新节凑、市场竞争等因素导致排名下滑，.吉利汽车同比增长41.60%，奇瑞汽车同比增长37.0B%,上汽通用五菱可比增长18.60%，多数车企实观同比增长，反映出国产乘用车市场的话力，部分车企受益于产品创新、市场拓展等。比亚迪汽车市场份额13.13%，较上年增长1.60即印，市场份额特续扩大，进一步巩固其市场地位。总体而言，国产乘用车市场中，自主品牌车企表现亮银，部分实现销量和市场份额双增长，合资品牌车企面较大挑战。车企需不断创新和优化市场策路，以提升市场竞争力。销量同比市场份额份额增长排名升降T0P20年企占市场82.43%，较上年缩小0.03pp.1794%1313%104753k257352k7.129%A21.57上汽大众2590k1020%523%080v2上通用五菱1860%A414249%340%292%1352kA3273%027■135kA3272%v2242%上通用242%238%v738%205%93kA3894%009A1518%134v22325%广体田P102.4-各车系表现自主品牌销量3116.6k,占比63.46%，同比增长18.89%，增量495210辆，占据市场主导地位且增长显著，得益于技术进步、产品丰富及性价比优势。德系销量864.5k,同比下降13.56%；日系销量5958k,同比降15.77%；韩系销量39.3张，同比下降3746%；美系销量294.7k,同比下降11.12%，合资品牌受自主品崛和新能汽车冲击，市场份额和销量均下滑。小鹊汽车同比增长298.10%，市场占比2.89%，份额增加2.02印p;五菱可比增长19.29%，市场占比734%，份额增加0.02pp,这些品牌通过差异化竞争、精准定位等实现快速增长，大众销量451.4k,同比下降10.98%，市场占比24.54%，份额增加1.10pp:丰田销量3224k,同比增长5.35%，市场占比17.53%，份领增加338即p,丰田增长态势良好，大众虽份额有增但销量下滑，面临挑战.车系TOP10自主品牌TOP10合资品牌1724%2035%0.29大众24549%1.1038729%1042%535%1753%338美系五1929%7.34%002本2540%843%4月5月7月8月9月11月129长安630%231特斯拉734%1.1020.02%542%005奥711%0271889%8949%299%0.271.8652%0348545k13562029810%289%202宝马02355%653%282%日产3855%523%2012570489%0造1478%1752%171%0052.5-区域概况华东地区销量1703.4k,在各区域中占比最大，是国产乘用车的主要消费区域。东北地区同比增长21.64%，增速最快，或因当地产业发展、消费刺邀政策等带动汽车消费。一线城市销量1640.0k,占比3317%，同比增长093%；二线城市销量1063.2水，占比21.51%，同比增长1.52%，各线城市销量均有增长，显示出国产乘用车在不同层级城市需求稳定且有上升趋势。成都市销量1413张，在T0P20城市中居首.部分城市同比增长显著，如郑州市同比增长14.18%，东莞市同比增长1384%，合把市同比增长1213%，这些城市经济发展、人口流动等因素带动汽车消费增长，广州市同比下降0.18%，北京市同比下降7.48%，上海市同比下降723%，这些城市受限购、限行改策，以及济结构调整等因影响，国产乘用车销量下滑。区域概况TOP20城市占国产乘用车市场34.88%，较上年缩小0.01pp:比排名升降一市1640.0k258%广州市1148数A2北京市理州市01418%A2543k三市723%724%v2重庆市杭州市市100k355%北3488489%4.01%912%87.kA2苏州市14.17%v4东莞市1384%874%68k1213%2长沙市853%v133179%2458%v4597%2183%57Ak5.%v2东北v2A32151%P122.6-国产乘用车销售结构SUV销量2358.9k,占比47.60%：轿车销量2296.5k,占比4634%，两者占据国产乘用车市场主导地位.桥车同比增长5.63%，SUV同比增长0.76%，轿车增长态势相对较好.MP销量235.5水，占比475%，同比增长3.94%。交叉型销量65.3张，占比132%，同比增长53.07%，交叉型增长显著，或因特定市场需求或产品策骆调整。汽油车销量2405.6k,占比48.54%，同比下降16.26%，虽仍占主导，但受新能汽车冲击，市场份缩小.纯电动车销量14623k,占比29.59%，同比增长45.41%：插电式混合动力车销量6623k,占比13.40%，同比增长27.89%：油电混合动力车销量192.8k,占比3.90%，同比增长18.63%.新能源汽车市场份额车型大类せ-o-SUV-0-MPV8681月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月比563%4541%2789%MPV394%000%5307%15.78%P132.6.1-细分市场-销量分布轿车SUVo-0MPV比同比市68%北京市州市2371%庆市上市173%广州市583%广州市上海市上海市801%广州市1.%833%7.76%州市州市重庆市47.k034%杭州市50k州市25%4.390%334%市44k524%市安市765%2554%16379%210%2115%1135%9.24%1272%514%%685%894871k0462031.kP142.6.2-细分市场-T0P10车企轿车：比亚迪汽车销量367.6k,占比16.01%，同比增长20.48%；吉利汽车销量245.5k,占比10.73%，同比增长58.66%，二者凭借产品创惭、新能源技术等优势在桥车市场表现突出.一汽·大众占比9.62%，同比下降1539%；上汽大众占比696%，同比下降1550%，合资车企受自主品牌冲击，市场份额和销量下滑.小米汽车同比增长2218680%，小鹊汽车同比增长1169.18%，新势力车企凭借智能料技.新颖营销等迅速崛起.SUW:比亚迪汽车销量2744k,占比11.63%，同比增长14.02%:奇瑞汽车销量258.6k,占比10.96%，同比增长48.61%，在SUV市场，自主品牌遥过产品多元化和性价比优势占据领先地位。长城汽车占比5.72%，同比下降13.43%；长安汽车占比5.27%，同比下降2339%，部分车企因产品史新不及时、市场竞争加制等因素，市场表现不佳。MPV:上汽通用五菱销量86.1k,占比16.01%,同比增长1.65%，在MPV市场占据主导地位.轿车SUVMPV367kQ1402%351k2465k1073%5865%1095%295k10%21.18%95%29.4%上用1404%555%1947%559%1242%192%长车470%527%2339%40%小车33%1584%图车33%620%9532%45.54%721k314%3555%384%1L10%71.1k310%829%310%TOP10年企占比TOP10车企占比TOP10车企占比66.38%64.58%78.39%P15