金白皮书可持续发展:汽车行业的变革机遇LECTRA
"习持续发展:汽车行业变革的员机"。参与编写MaxImllienAbadleClementineMitard-ManteauKalMuxel副首席执行官家具与汽车营销战略总监首席执行官力克力克MundaAdamRagozzinoAudeReineChristineTonellato分析师汽车与家具市场推广总监ESG与可持续发展总监Wards Intelliaence力克TESCAAlclaYoffretNittmanEH&S部门副集团人力资源总监兼贝扎讷(马恩省)工厂总监TESCALECTRA
目录重塑汽车行业：可持续发展、创新与协作第一部分-汽车行业正在经历深刻的多层而转型日益严峻的大环境电动汽车的蓬勃发展及…国）中国汽车制造商的全球雄心第二部分-障碍众多但机遇亦多09利用数据推动生态设计更高效地利用原材料TESCA,一种创新的环保方法法规：机遇而非障碍新用途和技术创新结论15单击每西就林的ctn以适图口录部分LECTRA
重塑汽车是、缺乏肢励人们购买电动汽车的政策日益添迫的能源转型、对汽车态度的软商、设备供应商和分包商）审视其运营流以及全球各地购买力的下降,所有这些因供应链、成本以程,这些流程必须紧密协作进行,以集中行业:素都因冲突的扩散和有时难以预测的关努力并分享收益。税而加剧:汽车行业受到了根本性冲击。可持续发展、作为第二大污染行业,交通运输在全球安可持续发展，个新机遇暖中扮演着重要角色。仅道路交通就占交走出舒适区,它开辟了新的可能性,这些创新与协作通运输行业温室气体排放的94%2023可能性先前因使用虽经证实可靠但已不挑战。过去两年加速发展的电动交通工年为1.192亿吨二氧化碳当量)。再满足新挑战的方法和液程而被忽视。具热潮,既改变了客户行为和期望(无其是在年轻一代中）,也迫使制造商重新思考其生产流程。阅读更多LECTRALECTRA
"时持续发展:汽车行业变革的契机"。其目标是减少整个价值链中的二氧化碳如今,企业展现出如此强烈的愿望,如今,企业展现出如此强烈的愿排放,并通过可回收和再生材料以及优场所安全，以及保留工作岗位。将企业社会责任(CSR)与经济相望,将企业社会责任（CSR）与经化原材料使用,鼓励汽车行业内的循环结合,于是,一个新的术语正在兴济相结合,以至于一个新的术语经济。中扮演重要角色。例如,该行业直接和间起以描述正在兴起以描述这种方法。这种方法：”还要求以不同方式设计,尤其是制接雇佣了1380万欧洲人,占欧盟总就业告合了经济和生态。它反映了这这群生态经济。车辆,最后,它还要求更贴近客户,人数的6.1%6。:随着经济和生态问题日益交织，品牌不再项在可持续性与盈利能力MaximilienAbadie文些都发生在利润之间做出选择,"Maximillien Abadie继续力克副首席执行官只有当车辆以可持续的方式设计和生产回收时,它们才持续发展,这是该行业正在与生产力对立,而是寻一部分,用于优化生产工具及其性能。"它们共同构成企业成功的基石。"力克副首席执行官MaximllenAbadie解释道。1300万欧洲人直接或间接受雇于汽车行业(占欧盟总就业人数的6.1%)LECTRA
"时修续发展:汽车行业变革的契机。第一部分"目标显然是减少其对环境的影响,但它一些政府确实为购买电动汽车提供测也涵盖了许多与生产、经济、社会方面柜励,但这些激励不会永久持续….且汽车行业正在经历该行业!"但这些挑战也是机遇,以便罪新关的其他方面重挑战正共同撼动的压力。前实践并采用新工具,以实施新流深度且多维的转型,并重新审视这些挑战,将其转化为进日益严峻的背景全球经济的通货膨胀已经对汽车行业目前正面临着其历史上最严重个级而言，购买象的危机之一。能源转型,数字化转型以及正从根本上动招着该行业,这些变化由洲及全球的技术创新和新法规推动,目相严格去碳化立法许多国家已实施法律或法规,禁止销售内燃机新车。挪成在2025年平先行动,2030年,将轮到冰岛、丹麦和海南(中国),五年后,加利福尼亚。佛得角群战略总监ClementineMitard-Manteau岛和英国将加入其中。最后,在2040年,法国、西班牙和加拿大将禁止内燃指出，机车辆。法规要求减少在欧盟销售的新私有轿车和轻型商用车的二氧化碳排放量。减排目标根据与2021年排放量相比的不同时间尺度设定。)在2025年至2029年间减少15%>在2030年至2034年间减少55%>从2035年1月起减少1...
