2023阿维塔年度公关方案Bid submission of public relations andCommunication agency in 20233月24日，阿维塔11单电机版以31.99万元的价格问世，在硬件配置、智驾体验全保留的同时，增加了续航能力。这一次价格下探既拓宽了受众维度，也坚守了打造高端品牌的姿态。标志着阿维塔将在30-40万领域持续深耕，为“悦己至上”人群继续打造他们的“梦中情车”。一个品牌的发展就像人的成长，从认清自己，到超越自己，再到愉悦自己，即：0102越己CONTENT03引领大众，愉悦自已04其他全民营销+声量提升+媒介关系+舆情管理+试驾管理05关于我们第一篇章：阅已审视自已，辨清方向Next大环境变幻莫测逆势政策混战上扬退坡洗牌2023存量博弈叠加百年变革，无界化竞争时代来临…2022逆势上扬2023势头不减在国家对新能源汽车产业的支持下，我国新能源汽车产销量连续8年保持全球第一.2022年渗透率达25.6%，已没有什么能够阻挡提前完成“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”新能源销量的上涨的目标。乘联会方面预计，在2022年新能源乘用车全年销量650万辆的基础上，2023年可能突破850万辆.补贴退坡、涨价导致交付量减少2023年1月造车新势力的销量集体回落√极氪1月交付3116辆，同比减少约12%；蔚来交付8506辆，同比下滑11.87%；√小鹏汽车交付量腰斩，交付量仅仅5218辆.地方政策补贴仍在：2月开始蔚来等品牌销量开始回暖北京市今年将继续执行汽车更换新能源车补贴视行政策重庆市对辖区内的汽车贸易公司选购新能源汽车的消费者给予现钱补助市场混战，行业半年内，特斯拉开启四轮降价，在特斯拉降价的“鲶鱼或迎多轮洗牌效应”下，1月中旬以来，赛力斯、小鹏、蔚来、比亚迪等自主新能源车企也开始跟进降价，拉开了国产车降价帷幕。特斯拉告诉我们，强大的品牌力就是可以“为所欲为”随着特斯拉墨西哥超级工厂的动工，未来进一步降价似乎是大概率事件，国内车企跟进降价是迫不得已，如果不降价，可能会更快地被淘汰，当前新能源汽车市场进入消费者对政策观望的过渡阶段，刚需车型成本继续承压，补贴退坡带来的小结价格面临调整，市场格局正在重塑。但从长期来看，新能源汽车补贴退坡带来的影响有限，未来行业电动化、智能化景气度向上趋势不变。行业进入稳定成长新阶段，持续的技术创新和安全性升级带来的产品体验提升和成本下降是行业未来发展的主要方向〡面对纷繁复杂的局面，我们如何破局？☑智能时代，技术为王深度智能化将是国产新能源汽车可持续发展的核心竞争力和必经之路。尽管当下许多品牌为追求销量而满足大多数人的需求对为各大新能源车企不断加大对研发的投入，主要投入领域是三电技自己贴上了“堆料狂魔”、“性价比”等标签，“智能化”功能术、智能座舱、电气化、智能电通常是噱头。动路线等领域。尽早为品牌打上“真智能”烙印，将有助于车企驶入真正通往未来根据国家发改委预测，2025年中的高速路。国智能汽车数量将达2800万辆，渗透率82%，2030年将达到约3800万辆，渗透率达到95%。“真智能”才有未来面对纷繁复杂的局面，我们如何破局？☑品牌的硬实力的软实力√以三电技术、智能座舱以品牌形象塑造为核电气化、智能电动路线心，强化智能标签，综合算力等为主，实现彻底迭代豪华品牌存不断进化的核心技术。在的全新形态·高智能电动化在嘈杂中被听见·三电战火升级在核心圈层被看见·智能体验升级·在多场景被体验阿维塔的关键一年√长安、华为、宁德时代三巨头的强大背景：√世界顶级设计师加持：√甚至华为最好的智能技术都给了阿维塔.尽管含着金汤匙出生，但不可否认阿维塔还是会不年轻的，影响力很有限的品当品牌力不足时，消费者以产品评价品牌。当品牌力变强时，消费者以品牌评价产品。作为新品牌，阿维塔品牌赋予产品的溢价作用其实已经在过去两年完成兑现2023上半年，随着阿维塔11的不断交付，这款车的市场表现和舆论风向将对品牌力产生重要影响。至少在上半年，阿维塔产品即品牌。一个不低的目标+2023年阿维塔销量目标为10万台如何用公关传播的方式助力销量达标？〡从用户购车决策大致流程，看阿维塔的破局点☑公关助力关键节点①②③④产生购买需求列出大范围初选产品清单缩小选择范围，列出线下议价或等官方活动确定预算区间通过各种渠道获取信息，“决赛圈”产品清单，或直接下单，完成购买综合比较品牌、销量、口线下体验+线上反复推