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2024年蔚来NIO公关传播竞标方案

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2024年度蔚来集团公关传播竞标方案目录ET7产品品牌传播以及567E标签绑定02课题二:第二品牌乐道上市传播03-资源与执行04~策略与思考01蔚来ET7产品品牌传播以及567E标签绑定Proposed By @LongwiseJune 2024662024款ET7行政版NIO6大类180项全方位升级智能电动高端行政车以得体、舒适、偷悦的行政出行体验全面向「行政级」进化「行政级」是汽车品牌高端化必须要迈过的“门槛”是豪华品牌最坚挺的「护城河」是品牌的中流砥柱,也是形象支柱是每一个豪华品牌都需要的Hero Model传统豪华三强“BBA”在中国市场真正的打开更是源于「行政级:“56E”的品效双赢THE 53系是宝马的精华,而5系则是宝马的基石奥迪A6L在5水6两代成为^中国官车至此将奥迪推上中国豪华品牌第一的宝座「行政级」之于豪华品牌更像是一块“压舱石”是最核心的价值锚点要承载着品牌与销量双强的实超级实力即向下维稳入门产品的价格,亦向上推举旗舰产品的高度而2024款ET7行政版之于蔚来而言不仅仅是智能时代高端「行政级」轿车,更是蔚来品牌向高端品牌蜕变的重要锚点施策一商务价值夺实,用户画像抓取,快速建立「行政级」认知入「私域」全面进入商务/行政榜样圈层,全方位展示商务场景,在小圈内迅速夯实商务价值让最顶流的企业家成为ET7的带货达人夯实ET7商务价值,奠定商务车格朗知独家顶流商务圈层资源融入,形成口碑营销带入实现精准人群直达的全员营销得到慧谷家族家族成员新生代SCHOOL OF MANAGEMENT施策二在公域领域实现垂直爆破,比肩56E形成「567E」心智认知破「公域」强化竞争覆盖,深度捆绑「56E」,价值超越且形成深度心智认知直面「56E」,用魔法打败魔法180项全新升级科技奥迪,已然老迈,没拥泡时代,不奋进向前科技出置,比奥迪更科技只为「商务」而生好开、好坐豪华奔驰,舒适落步,驾控无趣,只是面子而已智能领先一代豪华出置,比奔驰更豪华宝马新5,定位失焦,老少不能通吃,设计有争议驾控出置,比宝马更驾控施策三在全域中形成与蔚来品牌专注力的互相补足,实现品牌桌赋向「全域」加强蔚来品牌背书影响,双向造就「行政级」品牌基石实现不断持续加码品牌背书「行政级」,形成心智占位的穿透力ET7,「行政无忧」百亿研发百亿换电百亿服务技术投入无忧虑出行续航无忧虑尊享体验无忧虑NIOET7 SEEDING计划#我们这一代#|为ET7找到精准用户画像「在商务圈中夯实商务价值,树立高端商务车格66NIO每一个豪华品牌都有一群忠诚的拥趸者奥迪英杰汇·由各行各业社会精英组成·他们事业成功而不事张扬,激情、进取而富有品位·通过英杰汇成员的感召力,向世人展示奥迪用户的优秀形象,不断吸引越来越多的精英人士加入大多是笑中带泪梦可以和别人一样把自己放低好看见别人高在哪儿BMW5系车主M宝马典型车主对工作和生活充满动力、拥有实干精神实业小有成就、感情和年龄都处于敏感时期“公益不光是捐物有实干精神,多以创业为主,需要靠品牌来提升自己社交地位的阶段更多的职场高管女性、时尚女性开始选购宝马更要暖心宝马通过对于典型车主以感性角度进行传递,使车主进一步达到身份及情感共鸣,与品牌豪华强捆绑
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