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康迪K28产品发布会项目方案BY fitichina斐太PLAY2018.02.05

新能源汽车行业数据及政策

2017年10月新能源汽车产量TOP5车企分析比亚迪蝉联第一,上汽乘用车同比增速最快,江铃新能源环比增速最快2017年10月产量同比变化2017年10月产量环比变化2016年10月新能源汽车产量2017年9月新能源汽车产量12,3712017年10月新能源汽车产量12,371]2017年10月新能源汽车产量11,11011,15511,3078,868331%+05,2805,2804,9004,9484,0903,9744,0903,035+11%64%+11%+28%+33%比亚迪汽车北汽新能源上汽乘用车江铃新能源知豆电动比亚迪汽车北汽新能源上汽乘用车|江铃新能汇知豆电动

2017年10月新能源汽车产量TOP5车企分析康油比亚迪产量占比19%,前五名车企新能源汽车产量占比超过57%2017年10月新能源汽车产量Top52017年10月新能源汽车产量占比Top1比亚迪汽车666666666666R比亚迪Top2北汽新能源66665666666019%Top3上汽乘用车66666开北汽17%Top4江铃新能源666666上汽知豆江铃8%Top5知豆电动655566%7%20004000600080001000012000

新能源汽车产量Top5累计积分估算(截至2017年10月)康油比亚迪汽车积分为262950,知豆电动积分排名第二新能源汽车产量Top5车企新能源积分估算(2017年1-10月)估算按照双积分正式稿计算公式262,9502017年1-10月新能源汽车产量2017年1-10月新能源汽车积分估算262950车辆类型标准车型积分纯电动乘用车0.012xR+0.8插电式混动乘用车105,29595,99783,21189,114燃料电池乘用车0.16xP49,17943,20239,51733,333注:各品牌厂商估算和分是通过其品牌名细分车型产量22,690与工信部续航里程带入上式所得单车积分相乘汇总得出比亚迪汽车北汽新能源知豆电动上汽乘用车江铃新能源R为电动汽车续驶里程(工况法),单位为km。P为燃料电池系统而定功率,单位为千瓦。标准车型积分上限为5分。

新能源汽车车型产量TOP10分析(2017年10月)康迪EC系列产量最高,知豆D2同比增速最快,E200环比增速最快2017年10月产量同比变化11,3072016年10月新能源汽车产量12017年10月新能源汽车产量+2053%4,0904,0103,4973,2592,9381,9502,5082,6772.3732,3375091,357190+166%+29%o08%0EC系列知豆D2江淮IEV宋DM1.5T宝骏E100E200e5荣威RX5EDS奔奔EV2017年10月产量环比变化2017年9月新能源汽车产量8.86g1.3074,94812017年10月新能源汽车产量4.0003,6884.010+124%3,3683,4973,6893,3923,2502,6772,5082,3372,2861,9851,9202.3731,196-17%10%4%9%26%4%-31%EC系列知豆江淮IEV宋DME200荣威RX5EDS奔奔EVD21.5TE100

"双积分政策"对于新能源行业的影响Why建立积分核算制度和积分管理平台旨在建立节能与新能源汽车管理长明确积分核算方法效机制,促进汽车产业健康发展。实行积分并行管理WhatHow双积分政策生产量3万辆以上的传统能源乘用"双积分政策",即《乘用车企业概览车从2019年度开始设定积分比例要平均燃料消耗量与新能源汽车积分求,2019、2020年度积分比例要并行管理办法》求分别为10%、12%。谁提出:五部委,包括工信部、财推出时间:2017年9月28日upnu政部、商务部、海关总署、检验检施行时间:2018年4月1日疫总局谁来做:境内乘用车企业When

双积分政策正式稿的意义在于将原先鼓励新能源汽车导向转为强制惩罚燃油车的生产此举将会促使主机厂加快新能源汽车的研发生产,以及产品转型8388乘用车企业平均燃料消耗量积分新能源汽车积分(CAFC积分)(NEV积分)11燃油车年产量/进口量>3万辆的车企每生车企每生产一辆电动车,除了获得正常的收产一辆然油车,就必须拿一定比例的钱购买益外,还可得到传统车企的补贴。新能源积分;卖的越多,购买积分的钱比例2016年、2017年CAFC积分和NEV积分抵扣越高。关系为:1:1。

'双积分政策"影响:将刺激车企转型,商业模式或将颠复产品燃油车为主新能源车为主运营逻辑汽车制造一汽车售卖汽车制造一汽车售卖一服务商业逻辑以销定产,产品为王以产定销,用户为王生产重点精益制造技术升级

康迪K283月发布会

活动目的及意义国家对于新能源汽车持续支持,为新能源汽车的销量提升提供了很大的动力消费者越来越接受新能源车,从城市到乡镇,新能源的身影越来越多康迪从微公交领域转型C端市场,K28开启康迪增长的新引擎。

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