丫亿欧智库2025中国新能源智能汽车产业出海目标市场分析一带一路”篇亿欧智库htps/www.iyjou.com/researcthCopyrightreservedtoEOInteligence,March2025
前言亿欧智库报告背景◆中国的“一带一路"倡议发展迅速,在增加了与"一带一路"国家贸易额和投资额的同时,"一带一路"国家获得了大量优质产品及基础设施建设。通过“一带一路"侣议，中国将贸易发展重心重新聚焦在欧亚大陆，并辐射非洲与南美洲;2013年以来,中国已在“一带一路"国家修建大量基础设施,尤其是港口、铁路、公路等,在帮助“一带一路"国家兴建基础设施的同时，输出国内的基础设施建设经验和产能，并打通欧亚大陆上的陆权大通道。◆中国与“一带一路"国家的链接更紧密的同时，全球碳中和与交通工具的能源转换节奏日益加快,中国在新能源产业具备全球竞争力。尤其是新能源智能汽车产业，中国企业具备深度出海的可能，现阶段仍为出海的初级阶段。事实上，中国新能源智能汽车产业链在电动化、智能化、网联化等方面具备较强的对外技术输出能力,但面临的挑战为欧美市场以设立高关税的措施,限制中国新能源汽车产业链企业在当地的扩张,以保护当地产业的安全性和自主性◆结合中国与"一带一路"国家稳定的政治与经贸关系,叠加中国新能源智能汽车产业链出海的强烈需求,产业链企业出海或可选择"一带一路"国家市场作为首要目的地核心观点◆由于本篇报告的限制、通过“二禁放带一路"目标市场、该市场不包括"一带一路"所有国家本印食尼西亚泰国油兰、巴西拉为活合作为中国新能源智能汽车产业链企业出海的首要目的地,不同国家拥有各自的优势。例如:印度尼西亚的经济增长稳健,正处于汽车千人保有量爬升期，人口结构年轻。在拥有大量银资源储备的同时，具备完整的汽车产业链,也可作为“中转站”,在印尼制造并出口至其他地区，综合成本有优势,内部市场和对外出口有潜力。巴西作为南美洲经济实力与工业实力最强的国家,巴西拥有超过260万辆的汽车市场规模,同时拥有完备的汽车制造产业链,可生产超过230万辆汽车,纳合巴西在南美洲的地理位置与话语权,适合中国产业链企业把巴西当作在南美洲的业务支点,扬射整体南英洲汽车市场◆中国新能源智能汽车产业链加速在“一带一路”国家建厂，同时存在产业集聚效应，进而带来潜在的规模经济与协作效率提升。地理上，产业链企业在东南亚地区主要集中在泰国、印度尼西亚和马来西亚东欧地区主要集中在波兰和匈牙利:南美地区主要集中在巴西。同时,中国新能源智能汽车产业链企业逐步将优势技术购能海外币场，井更多涉足新能源智能汽车国际标准的制定，使产业链出海逐步"走向深监。
丫亿欧智库01“一带一路"政策简要解读02中国新能源智能汽车市场及出海情况2.1中国新能源智能汽车市场及出口概览2.2中国新能源智能汽车产业链出海情况目录03产业链出海“一带一路"目标市场分析目标市场定义CONTENTS县标市场的PEST分析目标市场的新能源汽车未来市场规模04产业链出海“一带一路"市场的趋势与策略41中国新能源智能汽车产业链出海市场的趋势4.2中国新能源智能汽车产业链出海一路”市场的策略05产业链出海“一带一路”市场案例解读51羔机厂出海案例解读5.2供应商出海案例解读
丫亿欧智库01“一带一路"政策简要解读、投资情况02中国新能源智能汽车市场及出海情况2.1中国新能源智能汽车市场及出口概览2.2中国新能源智能汽车产业铺出海售凉目录03产业链出海“一带一路"目标市场分析目标市场定义CONTENTS标市场的PEST分析标市场的新能源汽车未来市场规模04产业链出海“一带一路"市场的趋势与策略4.1中国新能源智能汽车产业链出海市场的趋势4.2中国新能源智能汽车产业链出海一路”市场的策略05产业链出海“一带一路”市场案例解读51羔机厂出海案例解读5.2供应商出海案例解读
1.1“一带一路"经历诸多重要时间节点，已实现多个重要里程碑亿欧智库◆2013年9月7日,国家主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带2013年10月３日，国家主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲，提出共同建设“21世纪海上丝绸之路"“丝绸之路经济带”....
