深企投产业研究院深企投2024行业研究系列报告汽车轻量化材料行业研究报告汽车轻量化势不可挡,车用铝镁合金、碳纤维、改性塑料市场概览深企投产业研究院2024年11月
深企投产业研究院战略新兴系列目录一、汽车轻量化材料概况一100000000000000000000000000二、铝合金轻量化市场格局51.应用现状........S2.市场规模和趋势3.竞争格局和重点企业o....84、上游原料市场格局....10三、镁合金轻量化市场局....1应用现2市场规模和趋势.13竞争格局和重点企业.14四、车用碳纤维复合材料市场格局15应用现2.市场规模和趋势....163竞争格局和重点企业17五、汽车用改性塑料市场格局171.应用现状172.市场规模183.竞争格局和重点企业..18
深企投产业研究院战略新兴系列图、表目录图1机动车辆各阶段轻量化目标…......2图2铜合金压路件在汽车中的应…。图3纯电车型各结构部件单车用铝量及渗透率预测…图4202-2030年国内车用铝合金用量及市场规模…图5综合金在汽车上应用的减重效果.....13图6碳纤维复合材料在汽车的具体应用和减重效果…表1汽车轻量化材料类别及应用比较...中...3表2汽车轻量化布局主要企业(（第三方厂商)…表3汽车轻量化铝合金部件企业情况表4铝合金锭（液)主要企业….1表5镁合金在汽车上的应用表6国内工程改性塑料主要企业.20
深企投产业研究院战略新兴系列双碳政策及新能源渗透率不断提高,推动汽车轻量化加速。当前汽车轻量化推进以铝合金应用为主，改性塑料应用较为成熟，镁合金占比低,碳纤维应用微乎其微。以材料成本计,当前我国汽车轻量化市场规模2500亿元左右:以对应的汽车零部件产值计,则当前我国汽车轻量化市场规模5000-6000亿元一、汽车轻量化材料概况在双碳目标的推动下,轻量化已成为汽车产业实现节能减排的关键王段,具汽车产业长期发展的重要趋垫,根据国际铝业协会(IAI)的相关数据,油车的重量与油量大致呈正相关关系,汽车整车重大,使得新能源车的整车重量要大于燃油车,所以新能源车的轻量化减重10千克驶程可增加2.5公里2020年工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,提出了面向2035年我国汽车产业的发展目标,即我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前完成,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上,-1-
深企投产业研究院战略新兴系列2025年2030年2035年燃油乘用车整车轻量化系数降低10%整车轻量化系数降低259纯电动乘用车总体目标载货车载质量利用系数提高5%载质量利用系数提高10%战质量利用系数提高15%牵引车挂牵比平均值提高5%挂牵比平均值提高10%挂牵比平均值提高15%客车整车轻量化系数降低5%整车轻量化系数降低10%整车轻量化系数降低15%图1机动车辆各阶段杯量化目标资料来源：工信部指导、中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。汽车轻量化在材料及成形工艺上主要有三种技术路线:1)高强度钢及其成型技术,如马氏高强钢:2)铝、镁合全及其成型技术。3非金属材料及其成型技术，主要包括工程改性塑料、碳纤维复合材料等。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中的规划,到2035年我国将形成汽车轻量化多材料综合应用休系当前轻量化推讲以铝合金应用为主,镁合金占比低。碳纤维应用微乎其微。据星源卓镁招股说明书。从应用上来看，钢铁、铝合全和塑料是汽车上使用最多的三大类材料,按重量计算。2022年三类材料占整车的比例合计约为80%，其中钢铁占62%，铝合金和塑料占比均为《至10%。镁合全在汽车上的应用比例仅约为03%预计我压碳纤维复合材料的用量仅占整车重量的万分之0.5.一2-
深企投产业研究院战略新兴系列表1汽车轻量化材料类别及应用比较材料类别减重比成本优势劣势应用情况减重效果弱于美合车体的各个重要零部件密度为钢材1/3，性金、碳纤维，在部电池系统、底盘及悬架20-元／价比商、加工成型性|分高强度要求的邮铝合金30%-60%轮毂及刹车系统、车身千克好、可循环回收、力件表现不如高强钢,结构件、车身开闭件、学性能好价格远高于高强度执管理系统等密度为铝合金的2/3不到钢材的1/4,韧发动机阀盖、变速箱壳、性好、阻尼衰减能力耐蚀性较差，支架类、仪表板基座、60-80元强、抗冲击性能好，制备、加工工艺复方向盘骨架、...
