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美国汽车和汽车导部件关税框架正在确定1全球汽车制造商和零部件供应商将如何适应以减轻负担?采用刮不销售下降能否转化为更好的收益?中国汽车市场道烈竞争全球汽车制造商和供应商将适应还是会撇退?面格次战的出口市场、竞争加刷和国内需求夜转欧洲汽车制造商如何应对长期销量低迷?美国消费者对通货膨胀、关税和劳动力市场的担忧日益加MOODY'SRATING全球汽车市场更新2026

2026年全球轻型汽车销量预计增长不到2%美国和中国销售增长预期放缓口可负担性及失业率适度上升将抑制英2023202415,55215,81616.07516,200玉销售1.7%1.6%,西欧销售在2025年趋于平稳后开始13,27913.38013,37013,560回升0.8%0.1%(1.4%中国销售预期因以下原因而25,18425,57726.85627,393有所缓和:1.6%5.0%(2.0%可能的版主在5,8596,3286,581国出口4,910政府刺激措施19.3%8.0%4.0%全球贸易紧张局势的影响中国总量30.09431,43633,18433,974关于出口4.5%5.6%2.4%86,85088,79590,65092,1762.2%21%1.7%,欧洲汽车制伍商协合(ACEA),中国汽车工业协会(CAAN),移道评临MOODY'S全球汽车市场更新2026

申气化推动中国本土品牌市场价额增长中国乘用车单位销量(左轴)中国内品牌占中国乘用车单位销量市场份额百分比(右轴)80%70%este0Goch140%30%20%10%2020202120222023202410M25中国汽车工业协会MOODY'S

电动汽车税收批免结束将降低美国采用擎能降低销量改善电动汽车经济性吗?BEV采纳牢前向光束(BEV)优先采用率采用率将降至税前赊销水平40.0%恢复取决于质量电动汽车产品、价格点35.0%电动汽车消费者兴趣30.0%排放法规的变化意味着汽车制造商将受益25.0%从:20.0%降低合规成本15.0%动力总成灵活性制造足迹10.0%调整5.0%0.0%一202120222023202420262027202820292030来源:网黄国家买验雷和事治评级MOODY'S

费率过山车美国关税税率,%3010%90天“暂停电子免税30%在欧盟加拿大美基加快是欧盟,日本协议145%anChina送回到30%免税昆克号对中国20%汽车验消请(10%oncn关于中国于中国210agy)交易1个月等等。25%墨西哥50%or限期交易食品天30天智停为是西哥和30天加拿大50%an3%on135%o豁免关税上升的REE8月1日对日本25%,全球550%在铜上联邦上诉法院o互惠关税01-2502-253月25日04-2505-2506-2507-258月25日09-2510月25日11月25日"美国宣布的关税税率一美国有效关税率(实际历史)米源:BEA、人口普查局、AP新闻、移迪分析。时间基于关税公告,而非实施。6月关税税率估计。

费率转售构成截至2025年8月的关税成本分摊消费者29%美国公司53%外国出口商18%来源:BLS,BEA,穆迪分析全球汽车市场更新2026

可负担性改进停滞库克斯汽车Moodys分析公司汽车购买力指数,中位数收入购买新车的周数3.039.539.038.538.037.537.0236.536.0-3.035.54.035.001-2404-2407-2410月24日01-2504-2507-2510月25日%变化mo前(L)Wks(R)来源:CoxAulom

日本汽车制造商的隆价正在结束出口价格平减指数,日元计价解放日宣布的关税22232425北美乘用车一世界其他地区乘用车来源:日本银行,精油分析全球汽车市场更新2026

美国关税损害汽车制造商50%的轻型汽车销售是进口的50%来自是西哥、加拿大的车辆进口U.S.lightvehicle sales(2024)U.S. light vehicle imports, by country (2024RestofWorld896Germany0%Mexico37%ImportsU.S. Production51%Korea49%19%Canada17%13%米源:国际宝品管理型

欧洲供应商的利润率将在2026年适度回升从重组中受益和较低的关税触口使零部件供应商能够相对于汽车制造商产生暂时更高的EBIT利润率0EMsSuppliers0%201920202021202220232024LTM2025e2026e评欧兴汽车制培商和零影件供业商的调限员田17利润平会计MOODY'S全球汽车市场更新2026RATINGS

信心接近历史最低点整体消费者信心指数倒伽伽伽卯肌兀的邹41月21日Jul-2101-22Jul-2201-237月23日01-2407-2401-2507-25会议委员会,1985=100密歇根大学,1966Q1=100“会议委员会,长期平均来源:ConferenceBoard,密歇根大学,穆迪分析全球汽车市场更新2026

富裕人群正推动消费支出按收入分组个人支出,1999Q4=100190420Q421Q422Q4230424Q4高收入:80%至100%极高收入:96...

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