中规智库：2022年度中国主要城市共享单车、电单车骑行报告会员免费优质

中国主要城市共享单车/电单车骑行报告2022年度住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室中 国 城 市 规 划 设 计 研 究 院 |美 团ANNUAL REPORT ON SHARING BIKES AND SHARING ELECTRIC BIKES RIDING IN MAJOR CHINESE CITIES

我们力争通过大数据分析，全面系统、真实客观的呈现不同规模城市的共享单车/电单车出行特征。但因数据时空覆盖、计算方法设定等原因，相关指标值可能存在偏差，所载全部内容仅供参考。地方管理、企业运营等方面调整对部分共享骑行特征规律影响显著，依靠指标值观测不一定完全呈现客观事实，还需要全方位、多角度持续深入的细致研究。未来期待与更多的合作伙伴一道，共同挖掘共享单车/电单车的数据价值，产出更多有影响力的学术观点与政策建议，持续提高我国治理的科学化、精细化、智能化水平，为建设人民满意的共享骑行环境贡献积极力量。声明

研 究 团 队领 衔 专 家赵一新教授级高级工程师中规院城市交通研究分院 院长课 题 负 责凌伯天中规院城市交通研究分院助理工程师梁昌征中规院城市交通研究分院智能交通与交通模型所副所长叶雨耕王倩美团交通战略发展中心总监王亮美团骑行安全事务中心安全总监殷广涛教授级高级工程师中规院城市交通研究分院 总工程师伍速锋教授级高级工程师中规院城市交通研究分院 院长助理孙振填美团交通研究院 院长康浩高级工程师中规院城市交通研究分院 主任工程师王森助理工程师中规院城市交通研究分院白颖助理工程师中规院城市交通研究分院祝超美团交通战略发展中心 高级专家秦浩美团交通可持续发展中心 主任冉江宇中规院城市交通研究分院高级工程师戴彦欣中规院城市交通研究分院教授级高级工程师张凌波中规院城市交通研究分院助理工程师郭玥中规院城市交通研究分院工程师付凌峰中规院城市交通研究分院教授级高级工程师研究团队王倩美团交通战略发展中心 高级专家美团交通战略发展中心经理

活力骑行1. 活跃用户单次骑行距离2. 活跃用户单次骑行时长3. 活跃用户夜间骑行占比目录研究基础1. 研究背景2. 城市选取3. 指标定义4. 数据说明234791315轨道骑行1. 轨道周边相对骑行强度2. 轨道周边平均骑行距离3. 轨道站点骑行服务占比182022壹贰叁

目录效率骑行1.高峰时段平均骑行速度2.骑行服务通勤人口占比3032共享电单车专题研究1. 数据分析篇2. 行业价值篇3543减碳骑行1. 活跃用户人均年减碳量2. 活跃车辆车均年减碳量2628肆伍陆

研究基础1壹

研究背景12共享骑行成为民生“刚需”，以需求为导向的服务提升是关注重点现阶段，共享骑行已成为民生“刚需”，极大便利了老百姓日常出行，也为促进绿色出行做出了积极贡献。进入新发展阶段，共享骑行需要从关注“有没有”到“好不好”，切实以百姓需要为导向，提升服务质量，尤其在服务疫情常态化管控、助力生活圈建设、促进夜经济发展等适配度高的场景发力。因此，需持续加强对共享骑行服务提升方面的指标观测。《2021年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》发布以来，引发了社会各界高度关注与积极讨论。2022年，在接续上一年研究内容的基础上，结合外部环境变化、行业发展趋势、国家政策导向等，对部分观测指标进行了优化调整，更突出了对共享骑行服务水平的关注，以期为城市治理、政策制定、行业发展、学术研究提供更为丰富的实证与参考。结合共享电单车加速布局、快速普及的行业发展态势，本次报告新增了电单车研究专题，从数据视角全方位挖掘电单车的特征规律，为应对电单车快速发展背景下的城市治理提供支撑。共享电单车加速布局，提升治理能力、推动行业健康有序发展成为迫切需要据有关企业统计，截至2021年底，共享电单车已在全国1000多个城镇、区县投放运营，总投放量约1000万辆。行业管理方面，至今共有70多个城市出台了共享电单车的管理办法，地方政府将共享电单车纳入管理已成发展趋势。共享电单车的快速普及已成为客观事实，也是今后政府治理中不可回避的一环。从数据视角全方位挖掘电单车的特征规律，将对电单车快速发展背景下的城市治理提供支撑，也为推动行业健康有序发展提供启发。轨道发...