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- 1 - 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据(人民币)市场优化平均市盈率18.90国金汽车电子方向指数21379沪深 300 指数4921上证指数3618深证成指14710中小板综指14199相关报告1.《充电桩、换电站建设加速,利好高压产业链-汽车电子周报》,2021.12.192.《11 月新能源车销量创新高,汽车电子深度受益-汽车电子周报》,2021.12.123.《电动化、智能化加速渗透,汽车电子深度受益-汽车电子周报》,2021.12.5 樊志远分析师 SAC 执业编号:S1130518070003(8621)61038318fanzhiyuan@gjzq.com.cn刘妍雪分析师 SAC 执业编号:S1130520090004liuyanxue@gjzq.com.cn邓小路分析师 SAC 执业编号:S1130520080003dengxiaolu@gjzq.com.cn2022 年车载连接器年度策略: 需求高增、国产率提升、利润率修复 行业观点需求端:1)全球连接器:回顾 2021 年,伴随全球经济重启、叠加各国系列经济刺激举措,连接器行业高速增长,预计 2021 年全球连接器销售额将同比增长 24%~25%,行业 BB 值(订单/出货)达 1.14,交货周期达 13 周,行业景气度创下新高。展望 2022 年,预计 2022 年全球连接器销售额同增7%~8%。2)汽车连接器:回顾 2021 年,得益于汽车电动化、智能化提速,中国高压连接器、高速连接器市场达 66、33 亿元,同增 141%、81%。展望 2022 年,预计中国高压连接器、高速连接器市场达 94、55 亿元,同增 43%、55%。预计 2025 年中国高压连接器、高速连接器市场达206、120 亿元,五年 CAGR 为 50%、46%,远期中国高压连接器、高速连接器市场达 515、240 亿元。供给端:1)全球连接器:2019 年全球汽车连接器厂商 TOP10 以美、日企业为主,CR10 达 61%。2)汽车连接器:①2019 年全球汽车连接器厂商TOP10 以美、日企业为主,泰科、矢崎、安波福三巨头市占率之和达67%。美国、日本、欧洲企业市占率达 41%、30%、16%。中国占据了全球汽车 30%的需求,但是中国企业在汽车连接器市占率低于 5%,中国汽车工业、连接器产业与海外差距较大。②我们估算,2020 年国内低压连接器国产化率为 5%,高压连接器国产化率为 25%,高速连接器国产化率为 5%。长期来看,我们认为国内企业产品性能优质、研发速度更佳、服务能力更佳、综合成本更低,未来有望获取更多市场份额。此外,得益于整车厂竞争格局变化,绑定优质客户的连接器企业获得成长机遇。不同于低压连接器的时间差距,高压、高速行业国内外同步发展,技术差距较小,国产化率提升有望加速。③汽车连接器要求严苛,技术壁垒、客户壁垒较高,行业先发优势明显,绑定优质客户的企业成长性更佳。成本端:1)我们估算铜/铜合金、塑料在连接器的成本占比约为 19%、13%。2021 年铜、石油等大宗商品价格大幅抬升,铜价同比上涨 50%,石油同比上涨 70%。议价能力较强的海外企业纷纷涨价,而国内企业普遍利润率承压。我们认为 2022 年伴随大宗商品价格企稳、叠加中游逐步将涨价压力传导至下游,国内企业利润率企稳回升。2)目前连接器所用的高端铜合金带材的供应主要由海外主导,我们认为伴随国内连接器企业崛起,上游原材料高端铜合金带材国产率加速抬升。财务端:1)从 2021 年第三季度来看,瑞可达收入、归母净利同增 64%、95%,领先行业上市公司,主要系公司新能源车业务占比最高、车载优质客户快速放量。2)从 2021 年前三季度来看,连接器上游零部件供应商鼎通科技收入、归母净利同增 53%、59%,领先行业上市公司,反应了今年连接器行业的高景气度。投资建议行业策略:展望 2022 年,看好需求快速增长、国产替代加速、利润率修复的车载连接器行业投资机会。推荐组合:看好高压连接器领军者(中航光电、瑞可达)、高速连接器领军者(电连技术)、立讯精密、博威合金(高端铜合金龙头)。风险提示:新能源车渗透率不及预期、辅助驾驶渗透率不及预期、产能投产不及预期、行业竞争加剧风险。 13071145081594417381188182025521691201228210328210628210928国金行业沪深3002021 年 12 月 27 日 创新技术与企业服务研究中心 汽车电子方向行业研究 买入(维持...

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