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汽车之家尽汽车之家研究院五亿人都在用2026年新车上市营销洞察汽车之家研究院2026.05

汽车之家只汽车之家研究院前言2026年4月,北京车展刚刚结束,160馀款新车"争奇斗艳",将2026年的新车战役推上高潮。回顾2025年新车上市情况,我们发现新车投放“两极化"更为明显,新能源新车数量大幅领先于燃油车、并且高销量新车扩容;反观燃油车,车企推新意愿降至冰点,新车再无爆款。而在销量表现上,全新车型呈现"上市即巅峰、半年就过气的尴尬局面,即便是爆款车,也难逃"昙花一现"的厄运,打造长销爆款愈发艰难,已成为行业的集体困境。汽本之家研空院持续关注新车上市趋垫和营销表现,通过汽车之家大数据,总结成功上市新车营销经验,结合汽车之家新车上市方法论和成功案例,帮助车企在愈发艰难的市场环境中打赢"新车上市"这一关键战役

汽车之家汽车之家研究院五亿人都在用目录PART.012025年新车上市趋势PART.02成功上市新车营销洞察PART.032026年北京车展新车趋势

汽车之家汽车之家研究院PART.012025年新车上市趋势

汽车之家人汽车之家研究院车市“上新"趋势新车供给持续新能源化,日均超1款新能源新车上市(2023-2026.Q1)上币新车车系数量新能源41.0%51.1%55.4%58.8%60.2%占比658636全部每年上市的新车数量持续保持在600+2024年新能源新车数量首超燃油车。186燃油35626Q1新能源新车占比破六成Q112新能源28z2025年日均1款新能源新车上市2023202420252025012026.Q1

汽车之家A凡汽车之家研究院车市“上新”趋势销量担当的紧凑型投放收缩,大型化趋势显著车市竞争白热化下,入门级车型利润微薄,微型&小型与紧凑型车投放占比持续收缩消费升级带动用户对空间、智能化的需求提升,同时为获取更高利润与溢价空间,车企倾向于投放更多中大型&大型车,市场大型化趋势显著上市新车车系级别占比(2021-2026.Q1)中大型&大型20.7%+5.0pct25.7%26.1%+2.5pct28.3%32.7%32.3%+15.3pct+4.4pct-0.4pct41.4%中型25.4%25.6%27.1%32.2%28.5%29.1%22.0%38.1%紧凑型35.5%34.3%32.2%30.5%29.9%27.4%微型&小型15.7%13.2%10.3%8.3%8.7%9.1%202120222023202420252025.Q12026.Q1数据来源:汽车之家产品库;注:新车车系包含全新车系与改款换代车系

汽车子家汽车之家研究院A7车市“上新”趋势每年超半数在售车系焕新,新能源布局趋于完善、转向改款/换代为主整体市场以改款为主、全新为辅,是存量市场的典型特征,新车占在售车系比例稳定在50%左右,全新车系投放节奏稳步放缓新能源市场方面,产品迭代节奏更快,五年来在售车系数量增长近1倍,全新车系数量占比虽有所回落,但依然处于扩张阶段上市新车各类型占比(2021-2025新能源上市新车各类型占比(2021-2025)58.2%57.0%全部新车50.9%数量占比新能源新车占比35.6%34.7%35.1%32.6%改款/换代43.5%29.6%29.4%38.4%39.5%39.2%改款/换代全新车系23.2%22.5%22.6%22.3%全新车系19.0%12.4%13.3%11.9%11.8%11.1%CAGR:2.1%1277CAGR:15.4%1176全部658在售车系新能源在售车系2021202220232024202520212022202320242025数据来源:汽车之家产品库;注:在售车系为当期上险置>0,所涉及车系数量之和

汽车之家汽车之家研究院车市“上新"趋势新能源:中国品牌推新强势领先,豪华与合资投放缓慢,将长期处于补短板阶段中国品牌加速新品迭代,海外品牌整体投放力度持续下滑,从数量上并未展示出全面新能源转型态度,但合资品牌在新能源全新车的投放上有所提升新能源分品牌类型上市新车车系数量(2023-2026.01)新能源分品牌类型上市新车类型占比(2025改款/换代全新车系中国137传统品牌36.3%vs24:-4.8pct135S中国独立中国59传统品牌11237.3%新能源品牌中国独立-3.6 pct新能源点牌90-C豪华品牌48豪华品牌19.0%-12.2pct合资品牌2826一一合资品牌42.3%46.6pct2023202420252025.Q12026.Q1数据来源:汽车之家产品库;注:新车丰系包含全新车系与收教换代车系

汽车之家公R汽车之家研究院车市“上新"趋势新能源:“两新政策”驱动车企新车投放向低端市场倾务受购车补贴政策影响,不论全新还是改款换代车系的投放均显著向10万元以下市场倾斜改款换代车系中,新车投放份额整体向20万以下转移,20万以上市场新车占比全面萎缩新能源...

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