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3◼由于研究方法和抽样样本的限制,研究结果可能与市场情况存在一定偏差,格物致胜(Wintelligence)的研究成果对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证本报告所包含的信息或建议在本报告发出后不会发生任何变更,且本报告中的资料、意见和预测均仅反映本报告发布时的资料、意见和预测,可能在随后会作出调整。我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,不构成投资者在投资、法律、会计或税务等方面的最终操作建议◼格物致胜(Wintelligence)拥有对本报告的解释权。免责声明◼格物致胜(Wintelligence)会尽最大努力提供准确和及时的数据。但是由于目前市场情况可能发生变化,以及其它不确定因素,我们强烈建议我们的用户及时购买我们最新出版的报告,或者根据用户的实际需求,为用户完成定制报告以及数据更新使用建议免责声明及使用建议

4Contents船舶行业市场分析02新能源船舶发展分析0506船舶行业代表企业分析-以中国船舶集团和扬子江船业为例船舶行业竞争格局分析03船舶行业自动化产品分析04报告定义01

5船舶行业-概念定义船舶工业LNG液化天然气船(LNG )是指专门运输液化天然气的“船舶”,是运载零下163 摄氏度LNG 的“海上超级冷冻车”,是世界上最难建造的船型之一,是造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。LPG液化石油气船(LPG )是专门用于运输液化石油气(LPG )的液货船,根据液化技术可分为全加压式、半加压半冷冻式和全冷冻式三种类型。LEG液化乙烯运输船(LEG )一种专门用于海上运输液态乙烯的专业化工液货船,作为石化产业链中不可或缺的关键环节,其主要任务是将生产地集中产出的乙烯以超低温液化状态安全运抵消费市场。VLAC超大型液氨运输船(VLAC )是用于运输液氨等液化气体的专用船舶。VLEC超大型乙烷运输船(VLEC )是专用于乙烷等液化气体长途运输的特种船舶,其舱容通常在8万至9.9万立方米之间,技术复杂度仅次于LNG运输船。船舶计量单位:➢ 船舶总吨(GT ):表示船舶容积的吨位,指丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积,用于表征船舶的大小、进行国家商船队统计、船舶登记,并作为计算港口使费、保险及造船费用等的基准。➢ 载重吨(DWT ):指船舶在满载状态下,能承载的 “货物、燃油、淡水、船员及物资的总重量”,单位为“吨(公吨)”,是唯一直接体现 “重量” 的吨位数,也是货主最关注的指标。➢ 修正总吨(CGT ):以船舶总吨(GT )为基础,结合船舶复杂度通过修正系数计算得出,相比总吨和载重吨,修正总吨能更准确反映造船工作量、船价及产值,适用于国际间的造船数据对比。

6船舶行业-船型定义船舶分类主流商业运输船其他重要船型核心用途: 同时运送旅客、汽车以及火车车厢等多种滚装货物核心用途: 专用车辆运输(可载数千辆汽车)核心用途: 运输混装杂货、集装箱、工程设备等核心用途: 运输超大型机械设备(如风电叶片)细分类型: 巴拿马型、超巴拿马型、新巴拿马型、超大型集装箱船细分类型: 灵便型、大灵便型、巴拿马型、好望角型细分类型: 原油轮、成品油轮、化学品船核心用途: 专运冷冻食品、生鲜货物等核心用途:协助大型船舶靠离码头客/货滚装船汽车运输船多用途船重吊船冷藏船拖轮集装箱船散货船油轮气体运输船细分类型: LNG 、LPG 、LEG 、VLAC 、VLEC

7船舶行业-厂商定义本土厂商日韩厂商欧美厂商中国船舶集团恒力重工蓬莱京鲁船业江门南洋船舶芜湖造船厂扬子江船业集团招商船舶工业中集集团国机集团苏美达船舶象屿集团福建船政韩通船舶重工江苏海通海洋钦实集团HD 现代三星重工韩华海洋DH 造船大岛造船HJ 重工常石造船集团今治造船日本造船联合川崎重工FincantieriMeyer 集团Zvezda SB大西洋造船厂AstillerosArmon...

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