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能投⼈才C AI F TA LEN T2026年Q1低空经济⼈才洞察Low-Al ti tude Economy Tal ent I nsi ght & Sal ary Gui de航投⼈才| 2026年4⽉

⽬录⼀、核⼼洞察⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1⼆、⼀季度政策信息⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1三、⼀季度市场动态⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3四、全产业链⼈才需求与稀缺岗位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5五、⼈才供给⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8六、⼈才流动情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10七、Q1薪酬指南( 同⽐2025Q4) ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12⼋、招聘难点及痛点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15九、Q1结论及Q2预警⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18⼗、猎头建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20免责声明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2

⼀、核⼼洞察· 产业跃升带动⼈才需求爆发,供需断层显著。2026年低空经济连续三年写⼊政府⼯作报告,跃升为国家新兴⽀柱产业,Q1产业规模同⽐增⻓42. 5???体供需⽐仅1: 5, 核⼼研发岗位供需⽐低⾄1: 8, 适航合规岗位供需⽐更达1: 10。Q1新发职位同⽐增⻓73. 85猎聘数据) , ⽽对应技能⼈才供给增速仅10??40供需错配已从结构性⽭盾演变为系统性瓶颈。· 薪酬溢价领跑全⾏业,核⼼技术岗薪资坚挺。Q1⾏业平均年薪达28. 09万元( 较2025Q4环⽐+7. 4?较全⾏业均值溢价近30???控算法⼯程师⽉薪中位值近3万元,深圳地区平均招聘年薪38. 03万元领跑全国;核⼼技术岗跳槽涨幅20??40??成常态,远⾼于全⾏业5??15??平均⽔平。· ⼈才结构两极分化,复合型⼈才最稀缺。⾼端研发( ⻜控算法、适航认证) 与数字化运营⼈才“ ⼀才难求” , 65??业反馈“ 懂航空+软件+法规” 的复合型⼈才极难招聘;传统单⼀技能⻜⼿供过于求( 供需⽐3. 5: 1) , 薪资增⻓停滞,⾯临“ 去技能化” 转型压⼒。· 央企⼊场重构⼈才竞争格局。4⽉15⽇国资委⾸次召开央企低空经济专题推进会,“ ⾼薪+编制+平台” 的组合策略对⺠营企业的核⼼⼈才形成分流压⼒,100—499⼈规模的中型企业受冲击最⼤。· 政策与商业化双轮驱动,⼈才流向头部与场景密集城市加速集中。eVTOL商业运营落地、低空物流扩容,⼈才加速向深圳、北京、上海、⼴州聚集( 四城合计占全国需求的67. 7?头部企业( 亿航、⼩鹏汇天等) ⼈才虹吸效应显著, ⾏业内流动的60??向头部企业。⼆、⼀季度政策信息2. 1国家层⾯1

时间政策/事件核⼼内容对⼈才市场的影响国家发展改⾰委 拟订并组织实施低空经济发顶层架构明确,产业进⼊国家级统2025年1⽉ 成⽴低空经济发 展战略、中⻓期发展规划筹阶段展司新增6个低空经济专属职教专业;北航、⻄⼯⼤等6所⻓期供给改善,但⾸批毕业⽣仅约教育部 2026 职2026年1⽉“ 双⼀流” ⾼校增设“ 低空3000⼈,短期⽆法填补百万级缺业教育新政技术与⼯程” 本科专业,⼝2026年⾸批招⽣⼗部⻔联合印发到2030年低空经济领域标《低空经济标准 准超300项,覆盖基础通标准化加速推动规模化⽤⼈需求,2026年2⽉ 体系建设指南⽤、航空器、⻜⾏保障、场 适航/标准类岗位需求上升( 2025年版) 》景应⽤四⼤类明确将低空经济列为新兴⽀柱产业,提出“ 加快低空空2026年3⽉政府⼯作报告域分类分级管理,推进与集成电路、航空航天、⽣物医药并列,央企、地⽅国企加速⼊场eVTOL商业化运营,完善⼈才培养体系”确定300⽶以下低空分类《⺠⽤航空法2026年Q1分级管理机制,7⽉正式施运营⻔槛降低,适航、空域管理、( 修订草案) 》公示⾏,⻜⾏准⼊从审批制改为运营调度类⼈才需求将加速释放报备制国资委召开⾸次要求央企当好“ ⻓期资本、央企将批量布局低空基建、智联2026年4⽉ 央企低空经济专...

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