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2026年中国商业航天发展现状与趋势展望报告 SI 九思行研2026.08

2026 年中国商业航天发展现状与趋势展望报告 1 前言 商业航天是以市场化机制开展航天活动的产业形态,涵盖运载火箭研制与发射、卫星制造与运营、地面设备制造、卫星应用服务等全产业链环节。过去十年,商业力量已从航天活动的“参与者”成长为“主导者”。2025 年全球商业卫星产业规模达 3030亿美元,占全球航天经济总量的 71%,商业发射收入同比增长 33%至 124 亿美元。在全球发射总量约 329 次的背景下,中美两国合计贡献了约 83%的发射量,形成“双雄并立”格局,商业航天已从技术验证阶段全面迈入规模化运营新阶段。 中国商业航天正处于从“从 0 到 1”向“从 1 到 N”跨越的关键转折期。2025 年市场规模达 2.83 万亿元,同比增长 21.7%,预计 2026 年将突破 3.5 万亿元。全年完成92 次发射,其中商业发射 50 次,占比首超一半;年度新增商业航天企业 83 家,同比增长 277%,创近十年峰值。三条底层驱动力正在形成共振:低轨星座组网催生的发射需求爆发,可重复使用火箭技术突破带来的成本拐点,以及应用场景持续拓展推动的商业闭环构建。截至 2025 年底,GW 星座与千帆星座累计发射组网卫星仅 200 余颗,而三大星座规划总数超 3.7 万颗,发射运力与星座部署之间仍存在巨大缺口。2026年被认为是国产可回收火箭的“验证突破元年”,朱雀三号、长征十二号甲等型号已完成首飞,若回收复用技术规模化落地,发射成本有望从当前的 8000-12000 美元/千克降至 3000-4000 美元/千克水平,从根本上改变星座组网的经济可行性。 在产业生态方面,商业航天全口径市场主体已超 9.3 万家,超 600 家企业具备产业化能力。上游核心元器件企业 2025 年业绩集体爆发——臻镭科技净利润同比增长582%,智明达商业航天收入实现近 2 倍增长,标志着商业航天正从“小批量试产”全面转向“批量配套”。在政策端,国家航天局设立商业航天司并印发三年行动计划,上交所发布商业火箭企业科创板上市指引,蓝箭航天、中科宇航等头部企业已进入或完成 申报流程,资本市场对商业航天的制度性支持正在全面落地。 展望未来,在低轨星座组网需求、可回收火箭技术突破、应用场景持续拓展的三重驱动下,中国商业航天有望在 2030 年前后成长为近十万亿级产业。但同时也应看到,发射运力与星座部署需求之间的缺口、可回收火箭从“首飞成功”到“规模复用”之间的工程鸿沟,以及全球频轨资源竞争加剧等挑战依然严峻。深入研判中国商业航天的发展态势、竞争格局与技术演进方向,对于把握产业变革机遇、推动我国从“航天大国”迈向“航天强国”具有重要的战略意义和现实价值。

2026 年中国商业航天发展现状与趋势展望报告 2 目 录 第一章 商业航天行业总体判断与核心逻辑 .................................. 1 1.1 全球商业航天:全球航天经济的绝对主体 ............................................................. 1 1.2 中国商业航天:从“从 0 到 1”迈向“从 1 到 N” ....................................................... 2 1.3 三条主线逻辑:看懂商业航天的底层驱动力 ......................................................... 3 1.3.1 主线一:低轨星座组网驱动的发射需求爆发 .................................................. 3 1.3.2 主线二:可重复使用火箭技术驱动的成本拐点 .............................................. 4 1.3.3 主线三:应用场景拓展驱动的商业闭环构建 .................................................. 5 第二章 全球商业航天市场格局与发展态势 .................................. 6 2.1 全球商业航天市场规模与增长驱动力 ..................................................................... 6 2.2 全球商业发射市场:美国主导下的格局再平衡 ..................................................... 7 2.3 全球商业航天主要参与者:中美欧三足鼎立格局的形成 ...

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