was the best of times, it was the worst of times,it was the age of wisdom, it was the age of foolishness,it was the epoch of belief, it was the epoch of incredulity,it was the season of Light, it was the season of Darkness,it was the spring of hope, it was the winter of despair. 这是争鸣的时代，也是重构的时代，这是智慧的年代，也是启迪的年代，这是信任的时期，也是怀疑的时期，这是光明的季节，也是黑暗的季节，这里有暖春的希望，也有寒冬的绝望。⸺摘自狄更斯《双城记》前言It
豪华车是英文 Luxury Cars 或 Limousine 的翻译，通常指 D 级车。传统的 D 级车轴距一般在 3000mm 以上，发动机排量大于 3.0 升。目前，豪华车的定义尚未有统一标准，而现在豪华车的具体概念已越来越模糊，判断一个车型是否为豪华车，也不仅仅依靠车辆的尺寸及发动机功率和价格，甚至很多认知倾向只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。随着传统豪华品牌的分化，以及新晋豪华车的入局，豪华车市场的界限变得愈发模糊。传统豪华车的定义往往在于品牌、技术等方面，而未来豪华车的定义已经从传统体验需求，上升到思维层面，是对于服务、智能、科技、责任等多维度的综合衡量。也就是说，未来，豪华汽车或许不仅仅作为一个高端出行工具出现在生活场景里，更会被赋予更多的期待和想象。传统豪华品牌：宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、保时捷、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌等，其核心特征是：历史悠久，品牌认可度高。自主豪华品牌：红旗、WEY、领克等，其核心特征是：自主品牌推出的高端品牌，满足用户对配置及豪华体验的需求。高端新势力品牌：特斯拉、蔚来、理想等，其核心特征是：科技感强、技术领先，符合电动化战略趋势。结合传统认知和近几年来的品牌进化趋势，豪华品牌逐渐分为传统豪华品牌、自主豪华品牌以及高端新势力品牌。故本报告的研究范围也大致分为以下三种类型：劳斯莱斯、宾利、法拉利等超豪华品牌由于价格较高，且目标客户圈层较为特殊，故不在本报告的研究范围之内。《2021 中国豪华车市场研究报告》的研究成果来源于巨量算数对中国大陆地区的豪华车品牌现状的研究专项调研。数据来源主要分为三类：第一是行业数据，来源于中国汽车工业协会、乘用车市场信息联席会、中国汽车流通协会、Marklines 等机构；第二是巨量算数的数据，包括抖音平台豪华车内容和用户数据，以及懂车帝统计的车辆配置、价格数据；第三是调研数据，针对抖音平台豪华车车主和豪华车高潜人群进行问卷调研，收集有效样本共 4,032 份，包括豪华车车主、计划增购换购人群以及暂时无车但一年内计划购买豪华车人群。另外，为保证报告的客观性和丰富性，我们邀请了 20 余位豪华车行业相关企业高管和行业专家，针对豪华车市场特征、人群及未来趋势进行了深度访谈，将其观点融入其中，并选取部分观点作为证言，从更深层次挖掘各方视角对豪华车市场的观点和洞察。研究说明1. 豪华车定义2. 研究范围3. 研究方法中 国 汽 车 工 业 协 会、乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会、中 国 汽 车 流 通 协 会、Marklines、巨量算数、懂车帝数据来源问卷样本访谈专家共 4,032 份，包括豪华车车主、计划增购换购人群以及暂时无车但一年内计划购买豪华车人群20 余位豪华车行业相关企业高管和行业专家的观点
目录第一章：行业之变1. 车市新引擎2. 暗流伴随繁荣第二章：格局之变1. 市场的接受度和宽容度2. 正在重塑的竞争格局3. 全新的起跑线第三章：人群之变1. 由内到外的变化2. 千人千面下的人群第四章：机遇之变1. 产品机遇2. 营销机遇第五章：写在最后声明02131619323538535663
01汽车存量市场，豪华车逆势扩张，红利凸显，与大盘增速“剪刀差”扩大，市场风起云涌，多方势力入局，行业正在发生着前所未有的变化。行业之变第一章012021中国豪华车市场研究报告
1. 车市新引擎中国汽车市场开放数十年，历来都是全球车企们的必争之地。三十多年来，各大车企厉兵秣马，只为...
