Prepared by 58 汽车 Copyright reserved May 201658 集团汽车生态圈营销资源通案58 汽车事业部 58 集团整体影响力介绍整体月度 4.5 亿用户，在房产、汽车、招聘和生活服务已经形成全面布局 58 集团汽车生态圈：日活 2000 万汽车用户，是中国最大的汽车生态圈营销闭环58 集团 + 汽车生态圈布局分类信息到家服务汽车房产招聘 58 本身还集聚中
新意互动策略研究部出品 汽车品牌线下展示与体验营销 专题报告 2017 Part 1： Part 2： Part 3： Part 4： Contents 汽车品牌线下展示与体验营销观察 车展-汽车品牌、主办方、媒体的创新表现 汽车品牌线下体验店的创新借鉴 总结 Part One汽车品牌线下展示与体验营销观察 “消费者的体验”是企业经营的关键 体验式营销站在消费者的感官、情感、思考、行动、关联
FoundationMChina Autos & Shared MobilityReshaping China's auto industryDespite the distorted industry cycle in recent years from aspects such as COVID and supply issues, we think the Chinese
证券研究报告 | 行业深度 | 汽车 http://www.stocke.com.cn1/21请务必阅读正文之后的免责条款部分 汽车 报告日期：2023 年 04 月 06 日 汽车“价格战”复盘及展望 ——汽车行业深度报告 投资要点本轮价格战：电动化带动自主崛起，油车库存积压 23 年年初降价导火索为特斯拉年初价格下调，带动部分自主电动车企降价；直接原因为 22 年下半年购置税减半政策透支销量
请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 汽车 报告原因：公司点评 长安汽车（000625.SZ） 维持评级 产销同比持续领先行业，长安福特月销量同比高速增长 买入 2021 年 9 月 24 日 公司研究/点评报告 公司近一年市场表现 点评 月产销同比较上月下降，但仍然领先行业。2021 年 8 月，公司汽车产销比为 1.01 倍（前值 0.99 倍），汽车当月产销量分别为 16.33
汽 车 之 家 研 究 院2 0 2 2 . 0 9智能软件服务——汽车行业新盈利点探索 汽车商业发展迎来新阶段 5992,0094,8734,5513车市进入存量阶段，新车销售增长趋缓，难以为主机厂贡献收入增量5761,8062,8882,628 2,6802005年~2022年 年度汽车销量（单位：万辆）CAGR 26%快速增长期CAGR 7%稳定增长期CAGR -1%存量竞争期2005年
敬请参阅最后一页重要声明证券研究报告 第 1 页 共 48 页 证券研究报告 汽车行业专题报告汽车轻量化需求驱动，铝合金压铸是优质赛道2020.02.10刘伟浩(分析师)电话：020-88832824邮箱：liuweihao@gzgzhs.com.cn执业编号：A1310517040001节能减排政策倒逼燃油车轻量化，新能源汽车成轻量化急先锋，推动汽车轻量化成为主流趋势。汽车产销量短期回落，刚性
证券研究报告 | 行业深度 | 汽车 http://www.stocke.com.cn1/13请务必阅读正文之后的免责条款部分 汽车 报告日期：2023 年 12 月 27 日 小米入局汽车全梳理 ——行业深度报告 投资要点2021 年，小米正式官宣造车，2024 年上半年预计小米第一款车问世，本文对小米造车的历史、小米第一款车的信息、以及小米在汽车产业链的布局投资进行了梳理。正式入局汽车三年
汽车行业报告关于低空经济的十问十答评级：推荐(维持)证券研究报告2024年03月31日汽车戴畅(证券分析师)王琭(证券分析师)S0350523120004S0350523120006daic@ghzq.com.cnwangl15@ghzq.com.cn 请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明2相对沪深300表现表现1M3M12M汽车9.6%1.7%2.7%沪深3001.0%5.3%-12.4%
1证券研究报告作者：行业评级：上次评级：行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车强于大市强于大市维持2021年07月14日（评级）分析师 于特SAC执业证书编号：S1110521050003吉利汽车智能化专题报告：深度布局，全面加速行业专题研究 摘要2请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明智能化浪潮到来，车企各显其能。据发改委预测，2025年中国智能汽车数量将达到2800万辆，渗
2024.03.282024 年小米汽车产业链分析及新品上市全景洞察报告 本文主要介绍了小米汽车在市场中的布局和优势，以及其面临的劣势与挑战。小米汽车凭借品牌、技术和成本三大核心优势，展现出强大的市场竞争力和品牌影响力，为消费者带来全新的汽车生活体验。文章还分析了小米汽车与小米生态链的协同效应，通过资源共享和互补，显著提升了生产效率和产品质量，扩大了销售规模，并增强了品牌影响力。然而，小米造车在
本报告版权属于国投证券股份有限公司，各项声明请参见报告尾页。 1 2024 年 03 月 10 日 汽车零部件Ⅱ 行业深度分析 行业变革加速，看好两大成长主线 证券研究报告 投资评级 领先大市-A 维持评级 首选股票 目标价（元） 评级 行业表现 资料来源：Wind 资讯 升幅% 1M 3M 12M 相对收益 5.1 -16.5 2.2 绝对收益 10.5 -12.3 -9.9 徐慧雄 分析师 S
2024汽车雷达行业研究报告 深企投产业研究院 多传感器融合为自动驾驶必由之路， 激光雷达或迎来万亿市场 深企投集团 深企投产业研究院 行业研究系列报告 深企投产业研究院 I 目 录 一、智能驾驶传感器产品概况 ....................... 1 二、激光雷达 ..................................... 3 （一）产品概况 ............
敬请参阅最后一页特别声明 1 核心观点： 智能车时代是“软件定义汽车”的时代，爆款车需软硬件实力兼具。23 年为“城市 NOA 元年”， 智驾进展持续超预期，行业竞争愈发激烈。硬件竞争呈现显著的趋同，8295 芯片+800V 高压快充+激光雷达+双电机强性能逐渐成为中高端纯电车标配，车企竞争重心逐步由硬件转向软件、性能转向体验，城市 NOA 和智能座舱等软件成车企竞争胜负手。智能驾驶、智能座舱、
请阅读最后一页的免责声明 12022 年 01 月 10 日 证券研究报告·行业深度报告 汽车电子行业汽车智能化加速渗透，汽车电子产业链迎来发展机遇 ——汽车电子行业深度报告看好（首次） 投资要点◼汽车缺芯局面自 10 月份起已经开始逐步缓解，伴随汽车销量边际回暖，2022 年有望成为智能汽车落地大年。汽车智能化作为汽车主线的延伸，在汽车销量回暖的时候备受市场关注。根据中汽协数据，汽车缺芯局面自
DONGXING SECURITIESwww.dxzq.net.cn 2021年12月06日 李金锦 汽车分析师 执业证书编号：S1480521030003 联系方式：lijj-yjs@dxzq.net.cn 汽车策略：行业周期复苏与零部件格局重塑 汽车行业研究报告 张觉尹 汽车分析师 执业证书编号：S1480521070004 联系方式： zhangjueyin@dxzq.net.cn p2
请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 汽车报告原因：专题研究“新冠”肺炎对行业影响&展望维持评级短期行业承压，长期趋势不变看好2020 年 2 月 4 日行业研究/深度报告汽车行业近一年市场表现投资要点：2019-nCoV 肺炎较非典扩散更快、范围更广。2019 年 12 月以来，湖北省武汉市部分医院陆续发现了多例有华南海鲜市场暴露史的不明原因肺炎病例，现已证实为一种新型冠状病毒感
112024年1月第三期 · 客户体验篇2023汽车行业分析蓝皮书美的集团数字化3.0-DTC在汽车领域的专项洞察系列 22序言“我们的用户是谁？他们的需求是什么？我们用什么产品方案满足？他们怎么看我们的品牌？怎么看我们的产品？如何把用户的意见成为产品功能？”——用户直达，是信息和渠道碎片化时代唯一的中心化。只有离用户最近才能精准把握用户需求，实现售前、售中、售后各交互环节的全链路数字化，为精准
中国汽车品牌白皮书04.2023 上海 / 中国罗兰贝格洞见——制胜行业“下半场”：汽车品牌加速转型重构 前言在过去的 2022 年，面对国际、国内发生的外部市场变迁，中国汽车品牌仍以不断迭代的竞争力铺就品牌发展新征程。中国新能源汽车市场的快速渗透推动众多新品牌登上中国汽车行业的广阔舞台——新势力品牌借先发优势和技术突破在品牌塑造上实现跃升；诸多传统车企推出全新豪华新能源品牌，并通过“新物种”产
分析师及联系人[Table_Author]● 高登● 凌润东● 高伊楠● 胡世煜(8621)61118738(8621)61118721(8621)61118738(8621)61118750gaodeng@cjsc.com.cnlingrd@cjsc.com.cngaoyn@cjsc.com.cnhusy3@cjsc.com.cn执业证书编号：执业证书编号：执业证书编号：执业证书编号：S0490
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