腾易科技|腾易研究院三座大山川房中国车市内卷中国购车用户家庭存款洞察报告(2025版)
团队成员只周丽君院长/首席分析师只高英行业分析师8石本雅行业分析师
2024年中国购车家庭平均新增存款6.4万元，总存款28.82万元理论上中国车市将迎来高质量发展，摆脱内卷(恶性竞争当下中国车市的内卷程度(恶性竞争)有目共赌，除了要求相关部门整治内卷，大家还非常关心中国车市的内卷会不会持续恶化。由于家庭支出是衡量当下车市消费能力的关键指标,与家庭储蓄是衡量未来车市消费潜力的关键指标,本报告聚焦家庭储蓄，重点探究中国车市的21世纪前二十年，中国购车家庭的存款不多,因为车市消费主力是青年用户，他们买车主要靠父母支持，且主要是结婚买车。近几年中国购车家庭的存款不断增加,2024年户均新增存款6.4万元，在当时该金额可以直接喜提辆星愿、海鸥、缤果等小电动。其中无新增存款的占比仅有9.19%，5-10万元的占比最多，突破25%，在当时该金额可以直接喜提辆秦PLUS、星舰7、朗逸等入门级车型。新增存款超过10万元的占比大幅下滑,其中10-20万元降至10.64%20-50万元再次大幅降至3.06%,50-100万元的屈指可数,超100万元的寥寥无几。2024年中国购车家庭总存款28.82万元，比新增存款翻了四倍多,比当年中国乘用车市场(新车)的平均售价高出十多万元,在当时该金额可以直接喜提辆宝马3系、奥油A4L和奔驰C级等高端车型。其中5-10万元、10-20万元和20-50万元的占比最突出，分别为16.80%、21.53%和24.10%,上述三大储蓄区正是同期中国车市的核心价区，分别对应入门价区、主流价区和高端价区。总存款超过50万元的占比大幅下滑,50-100万元降至13.95%,100万元以上降至331%由于平均值存在“被平均"现象,为了更好综合整体水平,我们再看下中国购车家庭的中位存款。2024年新增存款与总存款的中位值分别为4万元和16万元,理论上日后中国多数家庭洗购10万元上下入门级产品的潜力是完全具备的:从中位值到平均值,理论上未来几年中国车市不仅具备全民普及的基础,而且将迎来高质量发展,但近几年的实际表现并不乐观,疫情后的中国车市每年都得打几枚强力政策救市针,车市销量得靠大量"零公里二手车"等奇葩数据来凑数，车企、零部件、经销商等被迫裁员、停产和关店,车市鬼哭狼嚎一大片,大家似乎看不到未来。
2024年中国购车家庭的当年存款分布30%平均值6.4万元25%20%15%10%5%0%Re100万元以上2024年中国购车家庭的总存款分布30%28.82万元25%20%15%10%0%R-0S
T薪与青年购车家庭的总存款都近16万元理论上紧涛型轿车、紧凑型SUV等入门产品将迎来新发展机遇，摆脱内卷重灾区从新增存款与总存款的整体看，理论上中国车市未来可期,接下来我们再分析下储蓄能力较弱的工薪与青年两大购车群体,看看中国车市的未来可期是否具备普世性;从财富看，中国购车家庭储蓄能力最强的当属富豪家庭，2024年新增存款22.08万元，总存口片收计陆头酋9300相Q、蔚来ET9享界SQ、间男M9、克700极氰00Q等一大全新化车供裕的试错机会:中产购车家庭新增存款7.41万元，总存款36.34万元，中国中产也能轻松购车，再加庞大规模，日后将持续助推中国车市消费升级，不断夯实广大车企高端化战略的市场根基,持续扩大理想、极氨、腾势、方程豹、蔚来、问界、小米等一大堆新锐高端品牌的发展空间:关键看规模庞大的工薪购车家庭，2024年新增存款4.04万元，总存款15.83万元，理论上日后工薪家庭买辆朗逸、秦PLUS、秦L、哈弗H6、瑞虎8、星越[等入门级产品还是相对轻松的:从年龄看,中国购车家庭存款最多的是中年用户,2024年新增存款与总存款分别为7.02万元和37.25万元，大幅领先老年与青年家庭,日后中年家庭同样会持续助推中国车市消费升级，不断夯实广大车企高端化战略的市场根基。问界、理想、坦克等新锐高端品牌的初战告捷，不约而同论证了上述观点,日后车企的高端化战略最好可以“油腻点";老年和青年的存款各有特色,老年新增存款少总存款高,青年刚好相反。2024年青年购车家庭的新增存款和总存款分别为5.82万元和15.96万元,理论上日后也有利于入门车市的发展;整体看，储蓄能力较弱的工薪与青年两大购车群体，未来几年都有助力紧凑型轿车、紧凑型SUV等入门产品发...
