智能汽车全域安全发展白皮书White Paoer on the Develooment of Comprehensive Safety for Intelligent Vehicle,AF联合发布单位中国汽车技术研究中心有限公司中国中检EEELYvoLVo吉利汽车集团清华大学湖南大学CNTNRCQMR中汽中心|信息科技中国汽研(cv园zweNASTQ招商寺酬
《智能汽车全域安全发展白皮书》编委会联合发布单位中国检验认证（集团)有限公司Volvo CarCorporation清华大学湖南大学中国汽车工程研究院股份有限公司国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司招商局检测车辆技术研究院有限公司
序言序言智能汽车正成为新一轮科技革命与产业变革的核心先导,更是全球汽车产业转型发展的战略锚点。安全是汽车行业不可动摇的永恒主题而智能技术的创斯这代，也同步做生了一系列新型安全挑战。我国大力推进的“车路云一体化”应用试点，作为独具优势的中国方案,既能有效破解单车智能在长尾场票等方面的技术瓶颈，更能切变提升交通安全与运输效率，赋能交通与城市整体智能化水平的跃升。因此，新时代下破解皆新汽车安全缕题，需要以是广阔的权野，钢界融合多元安全解决方案，,全力构建全城安全的出行生态。李克强《智能汽车全域安全发展白皮书)的发布恰道其时,期待本书能为国士海每度士韩能员会“做产学研”各界人士现供多考，凝聚行业共识，坚守技术的新保障军霸喜缓体鉴有业第集备安全出行的初心，为推动行业共建完普安全体系员献智慧与力量。女身之本,永恒之核。在技术迭代加速的当下,智然已成为影响用户购车决策的关键变量，不少可直接感知的安全技术研发与能力提升,去内优化设计等被动安全底层核心安全技术同时，智能技术的迅猛发展也为中国汽车产业带来了新的挑战，新一轮"卡脖子"风险已然显现，大算力芯片、基础工业软件、高端传感器等核心技术的自主可控，已成为关乎产业安全与发展主动权的战略郭旭命题。正如《智能汽车全域安全发展白皮书》所提出的,全域安全系统绝非、大连理工大学教授单一系统的孤立精进,而是要实现全域安全能力的协同跃升。全域安全体系中任何一环的偏废，都可能形成安全短板，最终掣肘产业高质量发展，甚至危及用户生命财产安全。必须以系统思维统筹发展，以自主可控的全域安全能力筑牢产业发展根基
序言智能汽车的安全，已成为技术演进与产业变革深度交织下的核心命题，其安全内涵早已突破传统汽车机械安全的单一边界。作为"移动的智能终满”，智能汽车的安全体系不仅要包含可感知的“有形!护”，更蕴含着诸多无形却至关重要的安全维度，电磁安全便是其中的核心代表。车载传感器、自动驾驶控制器、的稳定运行，车与车、车与路、车与人的实时交互精度，均高度依赖可靠的电磁环境支撑。李尔平《智能汽车全域安全发展白皮书》中提出的全域安全体系，正是基于中国工程院外籍院士这一产业现实,确立了"有形守护"与"无形防控"并丽的立体化的安全技术体系。期待本白皮书的发布，能够为行业技术创新提供清晰指引，推动产业界凝聚”"有形守护不松懈、无形防控不缺位"的共识，进而形成跨领域，全链条的安全合力，为智能汽车产业高质量转型筑牢安全根基。智能化浪潮重型出行产业之际，安全仍是道车的第一优先级，“没有安全托底的汽车智能化只能是根基不稳的空中楼阁";安全不仅关乎技术能力与产业贵任，更彪显企业品格，这是全行业必须守护的价值底线，决定中国汽车在全球变革中的历史站位。我们洞察行业趋势提出“全域安全”体系，旨在构建覆盖产品全生命周期、用车全场景的立体防护体系。令人欣喜的是，这一体系从企业实践逐步成为行业共识，越来越多机构与企业加入安全升维探索，共渔家阅同推动中国智能汽车安全标准系统性提升。吉利汽车集团CEO我们始终坚信，安全没有竞争对手，只有同行者。智能汽车变革中没有企业能独善其身。唯有开放协作,方能构筑可靠安全屏障。我们愿以此次《智能汽车全域安全发展白皮书》发布为契机,凝聚产业力量、推进安全实践，共同打造让用户安心、行业进步、全球认可的智能出行安全新生态，助力中国汽车产业在全球安全领域实现价值超越与标准引领
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