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以客户为中心的创新在汽车行业PorscheEngineering

议程保时捷工程公司简介工程牛态系统与开发循环用例信号基金会模型AI校正的种族GPS.解码舰队(代理诊断)摘要

保时捷工程美国公司已融入一个专注干数字技术的国际竞争力中心网络。德国捷克共和国罗马尼亚意大利中国USA美国Welssacth,EBletighelmn-评为:韦斯巴赫,比等希海姆比辛根,莱比嵋,门斯海姆沃尔夫斯堡Prag,Ostrava科户日,蒂米什瓦拉纳尔多技术中心上海,北京总部Of the系统开发并且功能并且软件车辆检测并且中国特定解决方案车辆功能国际集团在融合发展发展动能座接与信息娱乐并且软件软件集成并且驾驶员辅助系统发展保时捷研发中心维斯巴赫测试并且模拟车辆技术并且软件质量并且高度自动化驾驶并且软件连接性大数据并且人造的品质功能和软件智能V2X测试发展大败据并且人造的测式包括软件测试电子移动性并且模拟并且模拟建筑耐力测试并且品质并且人造的驾驶动态测试并且模拟虚拟与真实测试PorscheEngineering

PEUS作为保时捷工程集团的一部分:公司概述聚焦地点员工技术为100%子公司ofDr.Ing.智能并且联网汽车Ofth.c.F.保时捷股份公司he未来13个地点1.700员工PEG管理D成立于1931by在德国,意大利,捷克车辆专业知识数字异和国,罗马尼亚,赞迪南德·保时捷在技术中国并且美国斯图加特马克斯迪克·拉氰DirkPhillpp(首席技术官(CFO/COO)首席(首席执行官)PorscheEngineering

我们曾在车辆及系统开发领域积累了众多案例全面车辆开发CayenneCoupe底盘系统开发端到端电子架构人工智能在工程领域高压系统开发与电动出行功能开发测试PorscheEngineering

保时捷工程集团(PEG)项目波尔舍工程x盖巴斯蒂安施特镇纳商用车辆开发电池系统开发海豹艇设计和物料搬运风格Porsche Engineering

无论我们开发什么我们始终关注整车的集成,质量包括在内完整车辆集成连接性人工智能车辆车身系统高度自动化驾驶并且功能驱动系统及功能电动出行与高科技电压系统EE architectureE/E体系结构底盘系统与功能概念发展模拟与测试系列ASPICEISO26262ISO9001)TISAXASPICEISO26262ISO9001 TISA)PorscheEngineering

我们聪明地利用我们的生态系统来缩短“上车时间"。问题描述变革从买验至到现买控制器为中心的工作流程世界评估在车辆中通过我们云长迭代周期连接离线录音手工数据下传(USB/记录器)实时生态系统手动测量设置和配置-辛苦程度高重复性低舰队规模测试难以管理,难以比较结果研究想法在实验室环境中停留了很长时间由于缺少实地测试,没有最终信心PorscheEngineering

发展循环概览云计算/数据中心数据潮神经网络四分析上传部署人工智能赋能的边缘设备@nVIDIA标准车辆架构执行&收集评估优化PorscheEngineering

技术组件在开发循环中接受过训练的模型&数据Copik模型传感器nVIDIA数据模型结果边缘设备云资源本地资源测试用车辆装备了额外的边缘设备集中式数据湖实验跟踪与模型注册可NVIDIADGX系统具名功能云连接的车辆中间件分片能力的工作负载管理监控PorscheEngineering10

从车辆开始:边缘设备作为数据来源Edae设备PorscheEngineering

CarDataBox在我的人工智能生态系统中充当边缘设备硬件软件T应用层车载中间件定制硬件平台@NVIDIA由NVIDIAJetson提供支持PorscheEngineering

汽车数据盒的技术结构申请层级机器学习Azure上传器EEROS组件ROS界面ROS界面ROS界面Docker车载中间件核心软件核心运行时层级CAN协议解析器。FlexRay解释器汽车以太网相机翻译器。配置管理应用管理器核心硬件层级NVIDIA定制硬件平台(NVIDIAJetson)纳伟伦木森Porsche Engineering

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技术组件在开发循环中接受过训练的模型&数据Copik模型传感器数据nVIDIA模型结果边缘设备云资源本地资源测试用车辆装备了额外的边缘设备集中式数据湖实验跟踪与模型注册可NVIDIADGX系统具名功能云连接的车辆中间件扩展处理平台物联网边缘平台及车队分片能力的工作负载管理监控PorscheEngin...

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