1、当您付费下载文档后，您只拥有了使用权限，并不意味着购买了版权，文档只能用于自身使用，不得用于其他商业用途（如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利）。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
查找下载文件的指引
一、电脑端
- Windows 系统：按下键盘快捷键 `Ctrl + J`，即可打开下载列表。
- Mac 系统：按下键盘快捷键 `⌘ + J`，即可打开下载列表。
二、手机端
1. 打开手机浏览器，点击浏览器右下角的 “≡”（或“更多”）图标。
2. 在弹出的菜单中找到并点击 “下载内容”（或类似选项），即可查看已下载的文件。
提示：不同浏览器界面略有差异，若未找到“下载”入口，可尝试在浏览器设置中搜索“下载”关键词。
刚看完这份报告，几个关键信息值得拿出来说说。
执业证书编号：S0020524070001 执业证书编号：S0020524080001 执业证书编号：S0020524010002 邮箱：liule@gyzq.com.cn 邮箱：chenyeyao@gyzq.com.cn 邮箱：shenxiaohan@gyzq.com.cn 1. Robotaxi发展复盘与趋势分析 3.具身智能核心硬件及布局企业 1.1 Robotaxi全球发展时间轴 3.1 速腾聚创：车载前装量产筑基机器人打开第二增长曲线 1.2 Robotaxi当前关键挑战分析 3.2 禾赛-W：车载规模化量产与机器人场景拓展共振 1.3 Robotaxi当前监管路径分析 3.3 地平线机器人-W：智能驾驶芯片领先企业切入机器人场景 1.4 Robotaxi未来趋势展望 3.4 黑芝麻智能：领先的端侧AI推理芯片供应商布局具身智能赛道 2.1 Tesla：当前全球Robotaxi领军者押注极致单车智能路 2.2 Waymo：最早实现收费运营的L4级Robotaxi厂商 2.3 小马智行：中美双线、重视Robotaxi 5.风险提示 11..11 RRoobboottaaxxii全全球球发发展展时时间间轴轴 L4智能驾驶的产业格局日益明晰资本市场加大资金投入布局头部厂商 L4场景化方案融资重心由早期逐步后移。
2015年至2018年L4智能驾驶场景化解决方案赛道的投融资活动主要围绕早期厂商展开。
2019年至2023年伴随部分厂商进入 试运营阶段投融资事件开始向发展阶段和成熟阶段厂商倾斜。
2019年至2023年伴随部分厂商进入 试运营阶段投融资事件开始向发展阶段和成熟阶段厂商倾斜。
2023年11月工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》引导智 能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设。
在国家战略引导下全国已建成17个国家级测试示范区累计开放测试示范道路35000多公里发放测试示范牌照超过1 商业化与准入落地推动高阶智驾进入新阶段。
在国家战略引导下全国已建成17个国家级测试示范区累计开放测试示范道路35000多公里发放测试示范牌照超过1 商业化与准入落地推动高阶智驾进入新阶段。
2024年以后L4智能驾驶头部厂商开启小规模商业化推广资本市场迅速跟进对头部企业展开大金额资金布局投融资 事件也进一步集中于成熟阶段和战略阶段厂商。
工信部发布数据显示2025年前三季度国内具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车销量同比增长21.2%市场渗 透率已达64%。
工信部发布数据显示2025年前三季度国内具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车销量同比增长21.2%市场渗 透率已达64%。
2025年11月13日美国Waymo开始在高速公路上提供自动驾驶出租车服务。
以上就是这份报告的核心内容。想深入了解的朋友可以下载完整报告细读。
