国双：汽车行业数字化转型报告(2021)会员免费优质

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2021 Gridsum Corporation. All rights reserved3•科技创新加速世界经济数字化21世纪以来，全球科技创新进入密集活跃期，自动化加速走向数字化、网络化、智能化。新技术、新产业、新模式、新产品大规模涌现，深刻影响着全球的科技创新版图、产业生态格局和经济发展走向。•数字化战略助推疫后经济复苏许多国家的政府选择数字化战略作为疫情后重振经济战略。•政府规划提出数字化转型“十四五”规划纲要提出，加快建设数字经济、数字社会、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。•多个政府报告发起数字化转型行动国家发展改革委、工信部等17部门在2020年5月联合发起了“数字化转型伙伴行动”，加快各行业各领域数字化转型。•高新技术智能城市助力车企转型车联网技术发展和应用的普及，5G智能城市发展，跨界的参与，促使汽车行业的数字智能化得到了快速的发展。•数字化车企为用户提供更高价值汽车行业数字化转型需要车企更关注 “以用户为中心” ，挖掘用户全生命周期的价值，通过不同的触点触及用户，提供其真正所需的产品及服务。全球选择数字化战略中国推动企业数字化汽车行业数字化转型

2021 Gridsum Corporation. All rights reserved411.7%22.6%16.0%28.6%21.6%17.4%36.4%23.3%14.2%8.1%汽车电商行业用户年龄画像5.2%12.7%31.1%40.1%2016年2017年2018年2019年中国智能汽车新车型渗透率83.3%66.7%66.7%50.0%25.0%年轻消费者汽车造型元素偏好年 轻 化个 性 化智 能 化

2021 Gridsum Corporation. All rights reserved5产业驱动中国车市已由增量市场转存量市场，中国车企面临“高端失守，低端混战”，市场占有率回落、整车出口乏力、企业利润降低，车企亟需加快向价值链中高端跃升。第四次工业革命在汽车产业结构的转变方向，已然明晰可见汽车产业正向新能源电动、自动驾驶等高端智能、服务化转移技术驱动数字技术正全面融入车企全生命周期运营体系，深度重构汽车价值链及运营模式。市场驱动车企的销售压力倍增，新客户获取越来越难，倒逼车企转向精细化运营。汽车行业竞争不断加剧，变化结构加快、强弱差距在拉大、智能化程度不断提高，持续践行数字化转型，企业才能保持竞争力。

2021 Gridsum Corporation. All rights reserved6汽车工业引入电脑生产，改变了工作方式生产数码化80年代汽车进入市场经济时代，市场机制开始主导汽车市场，我国的汽车市场全面形成。生产技术和市场常态发展汽车的生产信息、办公信息、销售信息通过网络串连，提高企业效率数据信息化90年代以1994年我国开始全面进入市场经济建设为标志，我国的汽车产业将建立成国民经济支柱产业。汽车市场快速成长汽车全链路以数字为基础重新考量，全面实现信息数字化。企业数字化21世纪至今2012年以来，我国新能源轿车技术进入快速发展阶段，产业化水平居世界第二位。从“十三五”开始，我国新能源汽车产业将从起步阶段进入加速阶段。汽车市场持续增长

2021 Gridsum Corporation. All rights reserved7数字化研发体系数字化生产数字化供应链数字化营销数字化服务研发生产供应链销售服务

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2021 Gridsum Corporation. All rights reserved9* 数据来源：《中国大型汽车制造企业数字化转型路径研究》，李斌技术开发产品研发生产组装供应链品牌与营销售后服务产业价值链高低业务工序下游上游生产供应附加价值产业价值链生命周期理论与利润、销售曲线图示销售收入时间销售收入利润开发引进成长成熟衰退• 在产业价值链中，研发附加价值高处于业务工序上游，但在研发阶段无法为企业提供直接的销售和利润；• 对于汽车研发环节的数字化转型，主要以提高研发效率和降低研发成本为主要目的，从而降低整车成本，缩短研发周期，以更低的售价和更贴合客户需求的产品投放市场。

2021 Gridsum Corporation. All rights reserved• 研发环节众多，环环相扣，且各...