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加简出⾏行行（⼀一）我们要做什什么？

⼀一个可以帮助8,000万常旅客⼈人群更更⾼高效的获取、管理理、使⽤用⾥里里程积分的软件我们要做什什么？加简出⾏行行 -

加简出⾏行行（⼆二）我们为什什么要做？

价格优势不不再是⼊入⼝口 市场需要⼀一个新的消费场景我们为什什么要做？加简出⾏行行 -随着国资委的政策及航司的⼀一系列列⼤大动作

我们为什什么要做？加简出⾏行行 -价格优势不不再是⼊入⼝口 市场需要⼀一个新的消费场景 随着国资委“提直降代”的政策发布，航司进⾏行行了了⼀一些列列的⼤大动作，对于各⼤大OTA的平台的整顿也是重中之重1、价格优势不不复存在：主要航线已经⼏几乎没有差价，所有航线随后将越来越彻底；2、⽤用户⼊入⼝口的转变：价格痛点到⽤用户操作习惯、品牌的转变，⽤用户触感弱； 在这越来越扁平化的市场中，⼀一个新的消费场景也将成为新的⽤用户⼊入⼝口

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我们为什什么要做？加简出⾏行行 -价格优势不不再是⼊入⼝口 市场需要⼀一个新的消费场景⾥里里程 将是所有航司的下⼀一个发⼒力力点⾥程价值单⼀态 度注重体验、服务多样化⾥程兑换全价机票⾥程购买打折机票 ⾥程购买升舱 ⾥程购买保险 ⾥程购买CIP服务未来（已进⾏）⾥程货币化现在趋势⾥程价值的重新认知⾥程的获取需求

加简出⾏行行（三）我们要怎么做？

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加简出⾏行行（四）别⼈人在做什什么？

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加简出⾏行行（五）我们的步骤是什什么？

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加简出⾏行行我们的步骤是什什么？-主要合作伙伴主要活动价值定位客户关系客户分析渠道核⼼资源成本构成收⼊来源基础设施及运营成本 ⼈⼯成本 市场及营销⽀出C端预定佣⾦ B端功能输出C端 常旅客 B端 OTA-社交媒体 建议反馈功能APP（安卓） AP...