CHINA中国汽车工程学会SAE车路云一体化系统云控基础半台功能场景参考架构2.02025年10月
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车路云一体化系统云控基础平台参考架构顾问指导组李克强中国工程院院士、清华大学教授张进华中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长郭磊国家智能网联汽车创新中心常务副卡任公维洁中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长陈山枝中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师移动通信及车联网国家工程研究中心主任侯德藻交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心任辛克铎国家智能网联汽车创新中心副文任姚丹亚清华大学自动化系工程研究所教授孙棣华重庆大学自动化学院教授
参研单位清华大学、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、智能绿色车辆与交通全国重点实验室、云控智行科技有限公司、北京车网科技发展有限公司、中国信息通信研究院、公路院、阿里云计算有限公司、中国移动、中移(上海)信息通信科技有限公司中国农业大学、联通智网科技股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、天翼交通科技有限公司、百度、华为技术有限公司奇瑞汽车股份有限公司、中汽创智、智行者、北京理工大学。北京邮电大学、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司西部车网(重庆）有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心智能汽车创新发展平台(上海)有限公司、先导(苏州)数字交通产业投资有限公司、江苏未来都市出行科技集团有限公司、达索统(上海)信息技术有限公司、东风汽车集团有限公司
车路云一体化系统云控基础平台参考架构编写组成员卜德旭曹恺常雪阳陈磊陈天桢陈一鹤褚文博崔艳董亚春杜孝平高博麟葛丽明姜川孔伟伟雷凯茹李海峰李红云李家文李鹏飞李深李晓龙梁浩梁伟铭林钢刘斌刘鹤男刘彦斌罗乾宇罗逍罗禹贡聂育仁邱国华申存淼司胜营隋靖孙超谭牙王佳利王琳汪林王鲁晗王勇鸟尼日其其格吴杭哲吴文新宣智渊肖雅月熊起朋薇熊靖许庆杨海洪杨轩严茂胜余冰雁袁曾锋张放张衡张磊张青山张云龙钟朱军朱孔林(按昭拼音顺序桃序排不分生后)
前言汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识,各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月,我国启动智能网联汽车"车路云一体化”应用试点,推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用2024年6月,由中国汽车工程学令清华大学、国家智能网联汽车创新中心业同发布了《本收体化系统元控基础平台功能场导参考架构1.0》参考架构作为参考。因此,在1.0版本的基础上,本白皮书将继续围绕云控基础平台这一核心关键新型基础设施,运用基于模型的系统工程(Model-BasedSystems Engineering.MBSE>方法和RFLP(Reauirements-Function-Logical-Phvsical)设计流程,以《智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0》《车路云一体化系统白皮书》"为指导,并参考后续发布的《车路云一体化系统建设与应用指南》"化标准体系及应用试点推荐标准清单》5《“车路云一体化系统"建设与应用实施方案图》等文件,丰富云控基础平台功能场景参考架构,修订通信协议,为云控基础平台的设计与开发提供参考。在后续章节中,将详细介绍研究采用的基本方法。阐述所构建的参考架构各系统组成部分、系统相互关系及通信协议等,并通过车路云一体化典型应用场景展示该架构在应对复杂交通环境下车路云一体化系统需求的可拓展性。这一参考架构的不断迭代,将持续完善我国在智能网联汽车云控基础平台架构设计上的理论与实践,为推动我国车路云一体化系统产业化与规模化奠定坚实基础。本白皮书由清华大学、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会联合行业相关单位共同起草,寄望此白皮书能为政产学研名果提供有力的技术参照,助力我国智能网联汽车基础设施建设,从而全面推进逻辑协同、架构统一的智能网联汽车车路云一体化系统建设促进我国智能网联汽车产业未来...
