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Enpower发费尔电驱系统发展趋势-电机no西党201620182021-20222022-2025第一代风冷圆线铜转子第二代水冷圆线稀士第三代油冷扁线稀士第四代油冷扁线无稀士simolrnol西莫电机成本0.90.80.7nol西莫NEDC效率80%90%92%92%simoNVH85dB80dB78dB75dB功率密度2.5kW/Kg3.2kW/Kg.5kW/Kg5.5kW/Kg电机发展的十线:轻量化、低成本高效率轻量化发展的主线:高速化,目前产业化最高转速18000rpm左右，下一代可能达到30000rpm;高速化伴随着高电压化低成本发展的主线：充分利用磁阻转矩、减少永磁体尤其是重稀土用量（转子）、铝扁线、铜包铝扁线(定子)高效率发展的主线:异步变永磁、圆线变扁线、水冷变油冷或者水冷+油冷专注创造奇迹执着成就梦想

Enpower英搏尔电驱系统发展趋势-MCU西莫simo西莫MCU发展的主题:高效率、低成本、高可靠性高效率发展的主线:SIC/GaN替代SI，变电压控制策略(BUCK/BOOST\电池串并联变化)低成本发展的主线:提高功率密度、减小体积重量moi您谈电机:simol西莫高可靠性安全性发展的主线:散热方式革新(双面散热、低温银烧结、低温真空焊接）;功能安全simol画simol画思谈电电机人电机专注创造奇迹执着成就梦想

Enpower英博尔电驱系统发展趋势-动力总成sin动力总成发展的主题：轻量化、低成本、高效率、Z向高度低轻量化低成本发展的主线：电机与减速箱共壳体、共端盖、共轴承、电机与MCU共壳体高效率发展的主线:缩短或者取消电机与MCU连接导线、电机与减速箱采用油冷simolm@电机Z向高度低的主线：电机与MCU共壳体、MCU扁平化设计西尽读电机导simolimo电机simolzsimol西莫电机电机n西草西季n西草专注创造奇迹执着成就梦想

Enpower英博尔电驱系统发展趋势-多产品综合设计与集成能力simol西莫产品图谱Enpower英博尔6inl4+2集成系统◆多合一电驱动系统已经具行业公认的发展方向，其2in1次是更高的集成设计。4inl基础部件电机、电机控制器、减速箱新的技术和材料的应用。充电机、DC二合高压配电盒电机控制器驱动电机减速器动力总成实现平台化产品生产体系，涵盖所有新能3+3集成系统源乘用车车型。3in13inl集成是为了降本,不是为了集成而集成专注创造奇迹执着成就梦想西草o西蒙

Enpower英搏尔电驱系统发展趋势-产品可靠性设计验证cinen◆集成需要软硬件、多维度开发和验证能力集成化对产品工艺制造能力要求提高simol西莫simoim西莫试验及检测能力要求提高simol西莫西莫优势VS劣势sim安装尺寸和重量较小高转速带来的NVH挑战小型化,高转速电机降低成本三合-冷却概念和轴承减少接口复杂度,提高可靠性系统EMC复杂性提高电机人平台化设计,降低整车开发费用和周期跨零部件开发协同难度增加simol西莫simol西莫机械冷山NVI力削安全/低压出ISO26262专注创造奇迹执着成就梦想

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800V高压电驱系统降本路径1一结构创新Enpower英博尔浴电采用单管并联的MCU优点采用单管并联的MCU缺点simol西莫1、布局灵活1、技术难度较大r2、工艺难度较大尽谈电机功率扩展灵活3、功率密度更高simosimol西莫禁电机4、EMC性能好5、过载能力强烫电机尽读电机6、Z向高度极低7、成本较低由机人SIC单管薄膜电容simTSL驱动总成TSL单管井联控制器西专注创造奇迹执着成就梦想

800V高压电驱系统降本路径2—电机高速化Enpower英搏尔simol西莫1、轴承与润滑技术(1)脂润滑:陶瓷轴承(2)油润滑:与油冷的结合中机尽谈电机尽诺串机(3)悬浮轴承:空气/磁simol西莫simol尽设电机票琴谈电谈串西莫专注创造奇迹执着成就梦想

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