微出行行业专题研究报告会员免费优质

1 中 泰 证 券 研 究 所 专 业 ｜ 领 先 ｜ 深 度 ｜ 诚 信 ｜证券研究报告｜ 2 0 2 1 . 9 . 2 2 微出行行业专题研究 中泰证券 郭美鑫 S0740520090002

2 目录 CONTENTS 专 业 ｜ 领 先 ｜ 深 度 ｜ 诚 信 中 泰 证 券 研 究 所 01.什么是微出行 02.微出行市场分析 03.产业链上市公司

oPvNrRsPsPnOxOsMoQpRqQ9PdN7NpNnNtRoPjMoOuNlOtRoNbRrRuMwMmQyQuOrRtM3 CONTENTS 目录 CCONTENTS 专 业 ｜ 领 先 ｜ 深 度 ｜ 诚 信 中 泰 证 券 研 究 所 1 什么是微出行？

4 •根据维基百科定义：微出行（Micromobility）是指使用者个人驾驶没有内燃机的小型轻便的交通工具，行驶速度在45Km/h (28mph)以下的一系列出行方式，包括自行车、电动自行车、电动摩托车、电动滑板车，共享自行车、电动助踩自行车等。 •“微出行”针对的是五公里以内的短途行程，是传统公共交通的补充，意在用更少的公共资源、更高效率的环保理念，更领先的新能源技术，推动城市交通出行生态变革。 1.1微出行针对的是五公里以内的短途行程 图1：城市交通出行拥堵促使出行方式变革 图2：超负荷停车场 空间占用大 资料来源：百度图片 中泰证券研究所整理 图3：微出行减少公共资源占用、绿色环保

5 1.2自行车：各类自行车一览表 资料来源：biketo.com ,中泰证券研究所整理 种类 应用场景 零件 性能 缺点 公路车 使其拥有极低的路阻，提供更高的路面速度，适合运动和竞赛使用 大轮径、细窄的轮胎 车重轻、速度高 姿势较为激进（较趴），通过性较低，不具备承载能力 山地车 适合崎岖不平的山地林道 碟刹、粗齿胎 强大制动力、通过性，拥有越野性能，可穿越山地林道 车重，平路齿胎表现十分拖脚，车速较低 平把公路车 要用于运动、休闲、娱乐、郊游、旅行、代步和通勤等 平把、燕把，以及使用公路车700C轮径配合较宽的车胎， 不仅能适应更多的路面要求，并且宽胎亦能提供较佳的舒适程度 基本与公路车一致 山马车 属于跨界车型，适合在铺装马路骑行。 原有的避震前叉换上硬叉子、光头胎等存粹用来刷街压马路 不具备山地车的越野性能、亦不拥有公路车的速度及轻量，介于两者之间。 速度、重量均不及“平把公路车”，通过性不及山地车，“十项全能，样样不精” 城市休闲车 主要用于代步 整车结构十分简单 实用、优雅、耐修性高 亦由于其休闲代步的主功能，导致其“沉重且缓慢”的特性

6 各类自行车一览表（续） 资料来源：biketo.com ,中泰证券研究所整理 种类 应用场景 零件 性能 缺点 旅行车 实用性强，能承载数月装备，适合长时间旅行 专业的长途旅行车均以钢架为主，配装公路车700C或更为普及的山地车26寸轮组 强度高、耐用性强、通用性强、超大承载能力 重量较高，短途使用较为累赘 E-bike （电动助力自行车） 实用性强，可以休闲、短途郊游、代步和通勤 有电机、电池以及控制主板以蓄电池、锂电池等作为辅助能源 混合动力，踩踏扭力主动，电机扭力辅助，新型交通工具 需要充电、车身较重，对比常规自行车更为昂贵 折叠自行车 短途骑行、城市通勤首选、混合骑行 加入折叠扣，其他相比其他自行车零件更简约 方便、紧凑、城市通勤者的首选 通过性、操控性、强度、刚性、舒适性等各项“性能指标”均有所下降 Gravel Bike（碎石、砂砾公路车 用作通勤、骑游、上山、训练、买菜、甚至比赛（长距离耐力赛），一车通杀的“万能公路” 是公路车和山地车的优化升级结合版 有亚于公路车的速度，亚于山地车的通过性、越野能力、舒适几何设计 不具备重度越野性能、粗齿胎亦会降低其在铺装公路上的速度 固齿车（Fixed Gear/死飞 竞技比赛项目，街头骑行，日常休闲等 后齿轮与后轮花鼓是完全固定的 外观漂亮，深受年轻人的喜爱 固定齿轮和花鼓可能会导致车身不稳，容易在急刹车的时候出现安全隐患 小轮径车 适合海拔不足、家庭空间有限的车友 车架是按比例缩放的公路车 比公路车占用空间小，轮径小，但具备公路车的基本性能 操控性、舒适性等各项“性能指标”...