通信行业：通感一体化网络，护航低空经济腾飞会员免费

通感一体化网络，护航低空经济腾飞证券研究报告·行业动态发布日期：2024年3月31日本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国（仅为本报告目的，不包括香港、澳门、台湾）提供。在遵守适用的法律法规情况下，本报告亦可能由中信建投（国际）证券有限公司在香港提供。同时请务必阅读正文之后的免责条款和声明。分析师：刘永旭liuyongxu@csc.com.cnSAC 编号:S1440520070014分析师：阎贵成yanguicheng@csc.com.cnSAC 编号：S1440518040002SFC 编号：BNS315分析师：武超则wuchaoze@csc.com.cnSAC 编号：S1440513090003SFC 编号：BEM208分析师：汪洁wangjietxz@csc.com.cnSAC 编号:S1440523050003分析师：曹添雨caotianyu@csc.com.cnSAC 编号:S1440522080001

核心观点 2024年3月27日，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。方案指出，聚焦无缝通信与监视、数字导航、智能化空域管理等，发挥低空智联网技术联盟作用，配合推动低空智联网体系布局。 低空经济的发展离不开通信和感知网络的支撑。通感一体化技术是将通信与感知功能融合的创新方案，通过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施，形成一个协同的网络系统，提供无缝的通信和高精度感知服务，支持低空经济领域的各种应用。 5.5G和6G演进的核心特征之一就是通感一体化。未来无线通信网络的发展要逐步走向高频段，而高频段的信号特征也更加适合应用于感知，因此在未来5.5G和6G网络的建设过程中，通信和感知功能将天然走向一体化。 专网通信设备和指挥调度系统也是重要的基础设施。参考我国通用航空公共服务装备体系建设，构建高效指挥调度保障体系同样非常重要，基于通信感知信息的专网指挥调度，也将在低空基础设施中发挥重要作用。 通感一体化网络主要通过地面基站提供基础的通信和感知服务，卫星则扩展了网络的覆盖范围，增强了网络的灵活性和响应速度。具体来看，主要包括卫星导航和卫星通信，北斗导航系统已经规模化应用，当前我国已经具备“天通”、“中星”等高轨卫星通信系统，低轨卫星星座建设工作也已经开启。 在低空经济中，基于地面基站网络的通信需求将打开蜂窝物联网模组应用空间，而通过结合边缘计算能力、AI技术等，蜂窝模组将进一步提升附加价值。 建议关注：通感一体化是通信网络升级的必经之路，是低空经济发展的重要支撑条件，也将伴随低空应用发展而不断丰富。建议重点关注5G-A基站建设、专网通信设备和指挥调度系统、卫星导航与卫星通信、物联网模组等产业链。

XVAZzQtOpMnMpRsRmRpQmNbRbPbRoMpPnPnRiNrRnRlOmMoP6MpPyQwMsOoOuOsQsO三、以民航为例：公网+专网+卫星，指挥调度不可或缺一、通感一体化是低空经济的重要基础设施四、建议关注目录五、风险提示二、通感一体化的实现路径与发展现状

1.1 政策推动低空经济发展 2024年3月27日，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。方案指出，聚焦无缝通信与监视、数字导航、智能化空域管理等，发挥低空智联网技术联盟作用，配合推动低空智联网体系布局。 推动智能高效新型运行服务体系建设。加快5G、卫星互联网等融合应用，支持空天地设施互联、信息互通的低空智联网技术和标准探索。动试点地区政府与企业在低空监管服务基础设施、网络规划建设等方面协同，促进三维高精地图、气象数据、通信导航等公共信息开放。鼓励企业建设智能调度、动态监测、实时情报服务等为一体的飞行服务系统。 推动新型基础配套设施体系建设。鼓励地方政府将低空基础设施纳入城市建设规划，加强与城市运输系统连接。支持探索推进楼顶、地面、水上等场景起降点建设试点，完善导航定位、通信、气象、充电等功能服务，形成多场景、多主体、多层次的起降点网络。 低空经济存在广泛的商业化应用前景。例如，在城市监控方面，无人机可以搭载感知设备，实时传输视频和图像数据，帮助城市管理者进行交通监控、应急响应等工作。在农业领域，无人机可以进行作物监测、病虫害防治，提高农业生产效率和质量。图表1：2023年以来低空经济领域相关政策梳理图...