Doma)中汽中心数据懂车带中汽数据有限公司2025汽车人旧换新消费洞桑报告
2024年以来，商务部等国家有关部门顺应汽车产业发展形势,持续推进“两新"工作,加力扩甩实施汽车以旧换新政策.汽车换新惠民生、促消费已成为行业关键词之一,取得了明显政策成效,展望2025全年,在中央着力扩大内需指导下,汽车市场是提振消费的主要抓手之一。预计下半年“以旧换新"和"新能源购置税全免到期"两大政策红利将持续释放,支撑2025年中国车市延续稳定增长态势,新能源乘用车市场渗透率有望突破55%。为更精准识别补贴效能,优化消费者体验,汽车以旧换新官方指定平台懂车帝联合中汽数据，以行业发展及用户调研数据为基础,发布《2025汽车以旧换新消费洞察报告》。J7
汽车以旧换新政策成效显者以旧换新政策有效激活乘用车市场活力置换更新规模大于报废更新2024年4月,汽车以旧换新政策出台,有效刺激乘用车市场存量置换需求释放，全年乘用车报废更新和置换更新总量分别达到270.4万辆和883.6万辆,同比增量分别高达1344万辆和272.0万辆,对乘用车市场全年销量贡献显着。D2025年,汽车以旧换新政策接续生效并扩大补贴范围,1-3月,乘用车报废更新和置换更新总量分别达到76.2万辆和203.1万辆,同比增量分别为46.3万辆和53.9万辆。进一步区分“两新”政策来看,由于报废更新政策对前本初登日期存在限定条件,置换更新规模和同比增量高于报废更新。单位:万辆日期2024年1-12月2025年1-3月动力类型报发更新规构消费增望置换更新规视消费增量报成更新规模消费增量置换更新规模消费增量燃油车137.842.4442.060.239.419.597.9名新能源车132.791.9441.6211.836.826.8105.245.6总量270.4134.4883.6272.076.246.3203.153.9数据来源:中汽数据增换购数据lmunllnllln02>
以旧换新补贴政策成效显著加速新能源乘用车市场渗透在国家双碳战略目标下,以旧换新政策既承担了汽车总量促消费的任务,也肩负加速汽车行业电动化转型的使命,无论是国家报废更新政策,亦或是地方置换更新政策,换购新能源乘用车的补贴金额均高于燃油车,叠加新能源汽车购置税减免等优惠政策,使新能源乘用车的经济性优势进一步提升。可有在此驱动下,乘用车市场新能源渗透率快速走高,政策出台后,报废更新市场和置换更新市场新能源渗透率单月均已突破50%。2025年,受益于政策出台早、复盖面广预计新能源渗透率将有进一步提升,单月或将突破60%。报废更新政策下增换购分能源类型市场表现新能源规模去年同期新能源占比政策加码2025年政策出台54.6%50.3%49.3%43.2%43.8%38.0%379%31.7%30.1%28.7%29.6%25.0%034b8,1107亿Y520242025置换更新政策下增换购分能源米型市场美现新能源规模-0去年同期新能源占比-0当月新能源占比论地方置换政策出台53.4%49.1%50.6%45.8%45.7%47.4%45.8%20242025<03>
置换更新政策强热激活存量升级需求大型车市场加速演进相较首购用户,换购用户的购车行为往往呈现明确的“升级导向"。基于家庭结构变化与用车场景多元化等方面的需求,换购用户更倾向选择空间更大。智能化配置更高的中高端车型,地方置换更新政策精准匹配这一趋势,按照新车价格采取差异化补贴,有效支撑了换购用户选购大型车的预期。与此同时,供给端加速推出增程式、纯电大型车,并搭载辅助驾驶系统,进一步激发家庭用户置换登原供云两端协同驱动车市升级D从数据来看.2024年政策出台前B级市场单月市场份额多数不足40%:政策落地生效后.B级车份额连续数月稳定在42%以上,随着2025年置换更新政策接续实施、叠加车企强化大型产品供给,预计B级市场份额进一步走高,驱动车市加速由“规模扩张“向“品质跃迁“的深度转型。符合置换更新政策条件日增换购乘用车的各级别市场美视翻AOO49%145%147%1366148%143%121%126810%13%18%145%18%政策出台后区间扩大43.2%43.5%38.7%41.0%3.8%36.6%37.3%39.2%41.9%42.3%43.8%42.1%42.4%43.9%33.1%38.9%39.5%38.8%37.3%34.5%34.1%32.8%31.5%32.4%32.0%37.4%34.7%32.0%32.2%11.0%10.3%20242025数据来源:中汽数据增换购数据<04>
以旧换新政策驱动乘用车市场竞争格局进一步深化调整从企业维度看,以旧换新政策进一步加速头部车企份额集中和自主品牌份额提升。进一步分区来看...
