2020一汽大众奥迪品牌年度代理公关策略方案会员免费

奥迪销售事业部年一汽 大众奥迪品牌年度公关传播案时代先行者 定义新豪华迪思谨呈

奥迪销售事业部一汽-大众奥迪品牌整体公关传播策略及规划宏观“新时代”环境“新趋势”竞争“新格局”年奥迪品牌公关策略年奥迪品牌公关规划

奥迪销售事业部宏观“新时代”宏观现状/豪华市场/疫情黑天鹅

奥迪销售事业部全球经济持续下滑中国经济连续 年增速下滑6439746890527435858271229003099908656.20%6.40%6.60%6.80%7.00%7.20%7.40%0200000400000600000800000100000012000002014201520162017201820192014-2019年中国及增速情况（亿元）增速宏观现状/凛冬已至，红利丧失全球综合指数（季度平均，左轴）全球经济增长率（季度环比折年率，右轴）年全球经济增长率及综合指数数据来源：开放数据统计；国家统计局 彭博资讯，中金公司研究部市场红利不再，市场销量持续下滑1806.191850.511930.642198.412349.192459.762802.822887.892808.062311-20-15-10-505101520010002000300040002010-2019年中国汽车销量（单位：万辆，%）汽车销量（万辆）同比（%）

奥迪销售事业部豪华市场/逆势上扬，份额提升数据来源：乘用车市场信息联席会月报表0%20%40%60%80%100%自主品牌合资品牌豪华品牌•车市已进入换购主导的消费升级阶段；•豪华车价格快速下探，激活了消费者购买力。中国车市逆增长下，豪华品牌市场份额突破

奥迪销售事业部豪华市场/新四化下，异军突起，格局乱象数据来源：乘用车市场信息联席会年单月销售智能化车型占比最高达 二线豪华步步紧逼，新晋豪华强势入局特斯拉，电动汽车领域的标杆蔚来：智能化与电动化天生融合，大核心技术自主研发雷克萨斯：口碑强势，加价购买36.038.040.042.044.046.048.0月月月月月月月月月月月月0.02.04.06.08.010.0月月月月月月月月月月月月乘用车新四化指数分项指数电动化指数乘用车新四化指数分项指数智能化指数奔驰宝马奥迪凯迪拉克雷克萨斯沃尔沃保时捷路虎林肯特斯拉英菲尼迪捷豹讴歌玛莎拉蒂阿尔法·罗密欧各豪华品牌销量情况（单位：辆；）去年累计

奥迪销售事业部数据来源：腾讯汽车，《恒大研究院：疫情全球扩散的影响分析与政策建议》 乘联会；疫情加剧，全球车市面临停摆疫情黑天鹅/购车意愿与经济形势，让市场预测呈现两极论车企品牌工厂所在地停产时间大众大众美国3月16日起西班牙3月20日起葡萄牙斯洛伐克意大利奥迪比利时3月20日起德国匈牙利墨西哥兰博基尼意大利3月12-25日西亚特西班牙3月16日起停工6周菲亚特克莱斯勒（FCA）FCA意大利5座工厂3月11-27日塞尔维亚波兰法拉利马拉内罗（意大利）3月14-27日摩德纳（意大利）玛莎拉蒂意大利3月16-27日戴姆勒戴姆勒欧洲大部分工厂3月16日起停产两周宝马宝马欧洲工厂3月21-4月19日南非工厂标致雪铁龙（PSA）PSA欧洲地区所有工厂（超过15家）3月16-27日沃尔沃沃尔沃根特（比利时）3月17日起哥德堡（瑞典）车企品牌工厂所在地停产时间通用通用美国待定，已计划关闭加拿大墨西哥福特福特欧洲大陆所有工厂（4家）3月17日起美国5家工厂3月19-30日马拉内罗（意大利）摩德纳（意大利）特斯拉特斯拉佛利蒙特（美国）3月17日起停产3周德国3月13日撤回在建工厂的美籍员工日产日产英国3月13日起西班牙两座工厂（雷诺日产）本田本田北美所有工厂3月23-3月28日丰田丰田法国3月18日起葡萄牙菲律宾英国2家工厂波兰2家工厂捷克3月19日土耳其3月21日现代现代蔚山（韩国）2家工厂2月28日起私家车两轮交通工具公交 地铁出租车网约车共享汽车短租车疫情发生前疫情发生后表示 个月内肯定会购车目前家中无车的被访者极大得强化了买车的计划强化了买车的计划强化了买车计划重灾区中被访者极大强化了买车计划一线城市中极大强化了买车计划数据来源：《益普索：疫情对消费者购车影响研究》; BCG、东昊证券、乘联会；《巨量算数：疫情期间汽车专题研究洞察》消费者购车意愿变化明显疫情加剧，致使未来趋势难以预测

奥迪销售事业部过渡页经济 尚未可期行业 格局新向市场 群雄鏖战疫情 全球加剧宏观变局下，一切未可定论

奥迪销售事业部环境“新趋势”用户新洞察 媒体新趋势 触媒新习惯
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