ＬＮＡ＆ＣＯＧＡＳ·领克汽车滇黔桂区域年度活动营销策划方案
区域沽动营销策略LINK&CO
细化区域人设市场人群产品整合落地分析洞察认知营销活动深化品牌人设
LNNK&CO营销背景|全国乘用车市场环境1-2月受疫情影响乘用车销售呈现负增长;2-6月各地政府、厂家、经销商联合推出的优惠政策刺激消费,客流和销量有所增长,但部分透支了后续的市场需求6-7月各地车展启动,“６18”年中大促等活动加码，为应对半年任务考核节点，经销商以价换量提振终端,进一步透支市场需求分月同期累计销量30020.20%40.00%0000Tx25020.00%-10.60%-8.30%>疫情对车市的影响还未完全消退0.00%20082.40%-20.00%150下半年将持续输出着力销售;-40.00%38-60.00%随着下半年各品牌新车集中上市-80.00%终端销售压力依然严峻;-100.00%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月数据来源:联会数据2019年2020年-0-Y0Y
LyNK&CO营销背景|全国乘用车销量流向云南、贵州、广西、湖南、湖北、广东、海南分流全国市场的24,2%云南、贵州、广西地域集中、人口分散、提升市场比例需要抓关键据点城市全国乘用车大区-省区流向比例(2019)北区16.1%东区38.8%南区24.8%西区20.3%5.5%10.7%59%24.1%7.9%16.1%8.7%8.4%11.9%云南、贵州、广西、湖北广东海南分流全国市场的24.2%悬金荒数据来源:保险数
LNNK&CO营销背景|各省市场均衡度对照主力市场（地级市）数量少于其他地区，市场基本集中在省会，均衡度低各省HHI指数(主力市场数量)0:654市场均衡度高，主力市场多市场均衡度低,主力市场少各省市场集中度指数(主力市场与全省地级市比重)注:市场集中度为省区内地级市的份额HH指数,在全省地级市总数中的比重,反应省区内市场是否集中数据来源:保险数
营销背景小结整体市场存量竞争，上半年市场消费压缩严重,下半年销售压力依然严峻市场均衡度偏低(销量集中省会及核心城市》区域应以核心城市为中心点向外辐射影响力地域集中受地理环境影响人口较分极易形成信息孤岛以核心城市为基点，联动发声提升客户经营能力，盘活“增量+存量"市场基本面
区域人群洞祭
领克汽车的目标人群总贤城市新青年高学历、中高收入、热爱家庭、追随潮流年轻首购人群
LINK&CO他们是最新,最年轻的一代购车用户95后逐渐进入汽车消费市场,全方位的汽车生活体验已经成为市场新兴需求在选购汽车的过程中，更加立体，更加多维;线下线上产生购车动机(确定预算、用途）道路曝光、大牌广告认知市占率、夜巡、户外大牌APP开屏、植入、硬广、软广网上（垂媒、百度)搜索该价格段的车型，静态展示网上参数对比了解期间对道路曝光及广告的敏感度高商场、小区等垂直媒体/百度搜索、垂媒车型项对比、测汗视频对比考虑(收集信息)线下口碑线上口碑认可(确定主要考虑因素、参考口碑）懂车的朋友垂直论坛、贴吧很相信朋友的意见,网上会看论坛里面的用户到店看车、试驾留资考虑抱怨和常见问题，看自己能否接受;到店后外实地看车、体验服务、体验操控垂媒留资、致电4S店操控、品质、服务、对用户影响大到店比价线上比价意向比较价格方案慎重考虑阶段新平台等(二选一时往往受成交价格影响)形成订单新零售购买购买衍生服务、提车周期融资租赁等
LNNK&CO消费者关键词-实用王义实用是核心关键词实用主义消费者电商大数据品类偏好显示对鞋靴、家居家纺、家装建材、家用电器、家具、厨具等务实、长周期的品类偏好明显高于东部与北部较发达地区。
LINK&CO购车用户对车型广告的反应8件东北被动安稳需要主动的营销触达多元化的新车信息轰炸MacBook Air数据来源:安路勤《乘用车市场区域研究》
LYNK&CO购车用户对媒体信息的喜好度看重产品特点关注新设计、新技术介绍关注销量、售价信息MacBook Air数据来源:安路勤《乘用车市场区域研究
LINK&CO用户购车用途送孩子/家使用更日常上下班代步、接送孩子家人的安逸日常MacBook Air数据来源:安路勤《乘用车市场区域研究
小结深化品牌体验，打入消费者首选名单线下线上全道开举，构建全新消费者体验
06产品认知
新品定位用未来科技，满足当下审美与功能新都市机能SUV新世代、新价值、新态(领克6新都市机能SUV
LYNK&CO产品序列认知|o1o2０３05紧...
